Arbeiten am Kopf - M30

esgey, Donnerstag, 02.11.2023, 18:50 (vor 179 Tagen) @ SirFirekahn

Vollsequentielle Einspritzung, statt 2 Gruppen à 3 Ventilen.
Ruhende Zündung, mit exakterem Zündzeitpunkt.
Luftmassenmesser, statt Stauklappenschätzapparillo.
Klopfregelung, falls man auf 10.5:1 Verdichtung gehen will, oder noch höher.
Stereo-Lambdas, die auch noch etwas fixer reagieren, als die alten LSH6.
Schnellere Rechenzeiten, gegenüber der M1.3...

Bei milder Aufladung spielt das Dingen auch noch mit.

M1.3 kann ich nicht wirklich bedaten, MS41 schon.