Wechsel aller Verschleißteile/Flüssigkeiten etc.

Rotfuchs, Erkrath, Donnerstag, 07.04.2022, 11:03 (vor 750 Tagen) @ E30Cabrio320i

Ich habe das gerade hinter mir mit einem gut gewarteten E30 325i Cabrio aus zweiter Hand. Alle Services der letzten 17 Jahre sind dokumentiert mit regelmäßigem Zahnriemenwechsel alle 4 Jahre. Da der letzte Wechsel des ZR 2017 erfolgt ist, also Wechsel des ZR bei einem E30-Experten (Meisterwekstatt) in Auftrag gegeben.

Der Meister hat dann erstmal eine optische Durchsicht des Motorraums gemacht und festgestellt, dass nach 30 Jahren alle Gummischläuche porös sind und getauscht werden sollten. Dann hat sich herausgestellt, dass die Wasserpumpe das erste und letzte Mal vor 28 Jahren gewechselt worden ist. Also besser wechseln. Dann läufte der Viskolüfter nicht mehr. Also wechseln. Zündverteiler ist auch schon eingebrannt, also wechseln. Insgesamt kamen, neben den ZR, ca. 2000,- Euro allein an Teilen zusammen.

Kurz und gut, es gibt am E30 eine Menge Teile, die mit den Jahren altern, die aber nicht im Wartungsplan stehen. Da viele Besitzer (grade bei "Rentnerfahrzeugen), wenn überhaupt, nur die notwendigen Service-Arbeiten machen lassen, gibt es oft einen "unsichtbaren" Wartungsstau.

Daran solltest Du denken, wenn Du Deinen 320i auf Vordermann bringst.