Hardyscheibe - Schwingungstilger - Kardanwelle/Gelenkwelle

Flo_K, Montag, 06.07.2026, 21:13 (vor 13 Stunden, 42 Minuten)

Hallo E30-Community,

ich brauche mal wieder Eure Erfahrung:
An meinem 325 Cabrio, BJ 90, VFL wechsle ich die Hardy-Scheibe. Dabei sind aktuell die Teile wie folgt montiert (von vorne nach hinten):
- Getriebeausgangsflansch
- Hardyscheibe
- Schwingungstilger - nach hinten geöffnet
- Flansch Kardanwelle

Im ETK hingegen ist die Reihenfolge anders eingezeichnet:
- Getriebeausgangsflansch
- Schwingungstilger - nach hinten geöffnet und damit der Hardyscheibe "übergestülpt"
- Hardyscheibe
- Flansch Kardanwelle

Siehe hier auch das ETK Bild:

Was ist nun die korrekte Reihenfolge? So wie im ETK, d.h. in meinem Auto war es bisher falsch verbaut?

Auf Bildern im Internet sieht man beide Varianten und Zeichnungen im ETK sind erfahrungsgemäß auch nicht immer korrekt. Technisch ist es definitiv ein Unterschied, ob die Schwingungen am Getriebeausgang gedämpft werden, oder - hinter der elastischen Hardyscheibe - die Schwingungen der Gelenkwelle.

Vielen Dank vorab für Eure Tipps und Erfahrungen!
Flo