Kopf(schmerzen) beim M20

esgey, Samstag, 27.06.2026, 10:48 (vor 1 Tag, 1 Stunden, 2 Min.) @ Peter_E30

Ich habe dazu ja auch einige Theorien verfolgt, um bei meinem B28 davon evtl. verschont zu bleiben.

Eine die hier fehlt, sind die Drehschwingungen der Nockenwelle, in Verbindung mit der Ausklinkung oberhalb der NW-Lager.
Dazu gibt es von Propellerheads Eng. die Kopfversteifungsplatten, welche diesen Bereich wieder etwas versteifen und auch Masse hinzufügen.

Ich habe zusätzlich die Drosselklappenvorwärmung vom hinteren Heizungsabgang mittels T-Stück gespeist um kontinuierlichen Abfluß von heißem Kühlwasser zu haben, ohne die Heizung öffnen zu müssen.

Dazu immer ein 50er oder 60er Öl, hauptsächlich als "Dämpfer".

Ob's was bringt kann ich nach 3 Jahren natürlich noch nicht sagen.
Aber das Gewissen ist zumindest mal beruhigt.

Hier die Platten. Unter der 2. Platte erkennt man den Hohlraum.
Die Unterlegscheiben unter den Kopfbolzen müssen zwingend entfernt werden...ask me how I know!