OT M43 1,9l Drehmomente

BlondyM3 , Coburg, Freitag, 01.07.2022, 12:53 (vor 664 Tagen) @ Sebastian///M3

Wichtigste Punkt bei dem Motor wäre das Inkrementenrad prüfen.

Ok...habe ich bisher noch nichts davon gehört, was geht da kaputt? Bisher weiß ich nur von Pleuellagerthemen und Kopfdichtung - bei mir ist leider zusätzlich noch der Kettenspanner müde, bei warmen Motor rasselt es ganz kurz beim Starten - deswegen kommt einmal Steuertrieb kpl neu mit BMW Originalteilen.

Das bricht gerne mal aus, aber ob man das vorher sieht, eventuell, schau es Dir halt mal an und zieh die Schrauben mal nach.

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