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Bmw e30 325i rasselt/kratzt unter Vollast

ChrisAS @, Sonntag, 06. Oktober 2019, 22:55 (vor 60 Tagen) @ Mefe30

Hallo,

das stimmt nur teilweise. Die Wasserpumpe wird schon vom Keilriemen angetrieben, aber der Keilriemen ist am "Rad" der Kurbelwelle mit dran.
Und die Kurbelwelle wird logischerweise über den Zahnriemen angetrieben.

Somit würde das ganze Sinn ergeben. Dann kommt der Gummi Gestank vom Zahnriemen und die überhitzte Temperatur weil dann die Wasserpumpe nicht mehr gearbeitet hat.

Wenn der Zahnriemen bei Vollast mehr als einen Zahn überspringt ist der Motor Schrott = Ventilsalat. Der Motor hat keine Zeit zu überhitzen wenn die Wasserpumpe ein wenig langsamer läuft.
Die Kurbelwelle wird auch nicht vom Zahnriemen angetrieben ;-), die Kurbelwelle treibt den Zahnriemen (und alles andere) an!

Gruß
Christian


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