Leerlaufregelventil

m6light , 86925 Fuchstal, Montag, 25.06.2018, 08:46 (vor 2132 Tagen) @ cabriofan

Die Drehzahl im Leerlauf ist solide, ja, aber viel zu hoch, das ist mein einziges Problem. Alles andere ist genau so wie es sein soll. Das Abgas kann ich mit meinen Hobbymitteln nicht messen, aber die Zündkerzen sind alle sechs schön rehbraun.

Wenn ich das alte Leerlaufregelventil verwende, dann geht der Motor sofort aus im Leerlauf. Die WD40 Kur hatte ich davor schon versucht. Wie ich schon beschrieben habe, ist die Drehzahl ja in Ordnung bevor der Motor seine volle Betriebstemperatur hat. Erst danach tritt das Phänomen auf. Meine Vermutung ist aufgrund der Vorgeschichte und des Fehlerbildes, dass es an dem No-Name Leerlaufregelventil liegt.