Hilfesuche bei der Restaurierung eines Hartge E21

HA35_chris, Samstag, 29.08.2026, 10:38 (vor 8 Stunden, 16 Minuten)

Hallo zusammen,

als langjähriger, unregelmäßiger Besucher des Forums habe ich mich heute zum ersten Mal angemeldet. Ich heiße Christian und wohne in der Nähe von Leipzig. Meine BMW-Historie begann 1996 mit einem E30 325i. Auf dem Weg bis heute begleiteten mich E21, E36 Compact 323ti und 120i.

Nie loslassen konnte ich meinen mutmaßlichen Hartge H35/E21 mit 3.400 cm³ Hubraum und einer eingetragenen Leistung von 151 kW. Leider passt der Begriff „Fahrzeug“ im Moment nicht, weil es seit fast 30 Jahren ein immer mal woanders "Stehzeug" war.

Seit dem letzten Jahr versuchen wir zusammen mit einem sehr erfahrenen Kfz-Werkstattbesitzer (im Quasi-Ruhestand), das Unikat zum Laufen zu bringen.

Leider scheitert alles bei der Ansteuerung des Motors, weil über die vielen Jahre mindestens ein, wahrscheinlich auch zwei Steuergeräte verschwunden sind.

Hier ein paar Bilder, um meine Herausforderungen sichtbar zu machen.

Bei den Fotostories hier habe ich ein ähnliches Fahrzeug von Jonas gesehen:
https://www.e30.de/fotostory/f00916/f00916.htm
Der Versuch, ihn (bzw. dich, falls du diesen Post zufällig liest) direkt per E-Mail zu kontaktieren, hat leider nicht funktioniert.
Vielleicht hat das Fahrzeug den Besitzer gewechselt.

Meine erste Frage wäre: Wie sicher kann ich sein, einen originalen Hartge-Umbau zu besitzen? Im Netz sind speziell für diesen mutmaßlichen H35/E21 sehr wenige Informationen zu finden. Laut Fahrzeugbrief ist das Erstzulassungsdatum der 07.11.1978, wobei der Umbau sicher später stattgefunden hat.

Die zweite Frage wäre: Wer kennt Besitzer vergleichbarer Fahrzeuge, mit denen ich mal telefonieren könnte?

Mir ist bekannt, dass Hartge eigenentwickelte Zusatzsteuergeräte in die Fahrzeuge verbaut hat. Ob dies bei meinem Exemplar der Fall war, weiß ich leider nicht. Ein Abgleich über Bilder würde mir fürs Erste sehr helfen.

Mit hoffnungsvollen Grüßen

Christian