Motorproblem

Chtornow , Bremen, Mittwoch, 11.02.2026, 10:38 (vor 14 Stunden, 29 Minuten) @ ChrisAS

Das ist noch ein alter motor, mit Jetronic, (viele Schläuche, Zusatzluftschieber, und 7ter Einspritzdüse), stimmt?

Dann kann es aber kein Kat-Motor sein.

Das sehe ich auch so.
Wenn es ein L-Jet ist, dann kein Kat. Oder es ist ein Nachrüstkat verbaut.
Wenn kein Kaltstartventil (7tes ESV) dann ist es ein LE-Jet.
Bei L /LE-Jet gibt es den Zusatzluftschieber unter der Ansaugbrücke. Wenn der auch ausgebaut ist (habe ich so verstanden), dann ist die Frage wie die Leitungen verschlossen wurden.
Wenn der Zusatzluftschieber noch verbaut ist, ist das eine typische Fehlerquelle. Die Abgaswerte, die du beschreibst, sind aber meiner Meinung nach nicht (nur) auf einen offenen Zusatzluftschieber zurückzuführen.
Bitte mal klarstellen welcher Motor und welches Steuergerät genau verwendet wird.
Viele Grüße
noch ein Christian