Wasserverlust am M52

schumi , Dienstag, 30.07.2019, 14:15 (vor 1732 Tagen)

Hallo,

ich habe, zugegeben am E36 Cabrio, mit meinem M52B28 einen undefinierten Wasserverlust. Bei 50km täglicher Fahrt verliere ich so 1cm Ausgleichsbehälterlevel. Das ist in meinen Augen recht viel. Da sich viele mit dem M52 auskennen, könnte ich hier auch Hilfe bekommen:

• Es scheint nicht verbrannt zu werden, der Motor qualmt gar nicht. Laufleistung 260tkm. Das Öl ist auch sauber, kein Gelbschleimansatz. Somit nehme ich den Motor ansich aus meiner Betrachtung raus.
  
• Im Innenraum habe ich geguckt, kein Wasser an der Verrohrung, keine typischen weißkalkigen Ablagerungen. Der Teppich auf dem Tunnel und linksseitig den Tunnel runter ist auch trocken. Es scheint mir auch der Spritzwanddurchlass dicht zu sein (kann man schlecht sehen im E36).
  
• IM Motorraum selbst sehe ich allerdings auch nichts. Thermostatgehäuse war mal undicht, gegen Metalgehäuse getauscht. Kühler und Ausgleichsbehälter sehen dicht aus. An den sichtbaren Schläuchen (von oben und unten geguckt) keine weißen Ablagerungen oder feucht.
  
• Keine Tropfstelle unter dem Auto.
  
• WaPu erscheint auch dicht, die würde sonst ja über die Riemenscheibe rundrum spritzen (das hatte ich schonmal am andere M52) oder am Block runterlaufen.

Irgendwie ist nichts zu sehen, die üblichen Verdächtigen wie Ausgleichsbehälter, Thermostat oder Heizung scheinen OK zu sein. Was verbleibt, wäre das Kühlernetz nach vorne hin durchgegammelt oder der Heizungskühler selbst rissig, aber dann müsste das Wasser doch am Tunnel runterlaufen und den Teppuich nass machen...?

Hat noch einer eine Idee ?

Gruß
schumi