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msw68, Montag, 07. Januar 2019, 19:41 (vor 16 Tagen) @ Stef328

Das Problem bei den Billigpumpen ist, dass sehr oft der Druck nicht gehalten wird. Dann springt der Motor beim Kaltstart schlecht an. Aber in einem solchen Fall kann man sich mit dem einfachen Umlöten eines Kabels am Relaissockel (siehe Schaltplan L-Jetronik).


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