Motor einfahren (Alternative zur Öldiskussion ;)

T_BERNER, Kärnten/Österreich, Donnerstag, 19.04.2018, 10:30 (vor 2205 Tagen) @ Maddin M30B35

Nein, es ist kein 2-Ventiler sondern ein 4-Ventiler. Mit 4 Zylindern. Und einem Turbolader. Und direkteinspritzung. 1,6 l Hubraum. Also ein Downsizing-Motor.
Opel 1.6T (EcoTec Direct Injecton Turbo, B16SHT)

Dann würde ich wie vorgeschrieben mit wechselnder Last und Drehzahl in der 2 Drittel Range von Last und Drehzahl einfahren. Und das auch nur richtig lange Strecken ´über die AB oder Landstraße immer 4-5 Gang.

Also durchaus fordernd und mit 3 bis 4500 Touren und Dreiviertelgas über die Autobahn?

Den ersten Ölwechsel habe ich bei allerspätestens 1000 km vor, danach normales Intervall. Mehr als 10 bis 15000 im Jahr wird der Wagen wahrscheinlich nicht gefahren.