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325ix Touring Feder und Dämpfer wechsel

msw68, Donnerstag, 18. Januar 2018, 13:49 (vor 769 Tagen) @ cabriofan

Beim "Normalo"-E30 geht das.

Man löst die obere Dämpfermutter und die große Dämpfermutter am Federbein zuerst. Dann die 3 Domlagerschrauben. Nach dem Spannen der Feder, kann man das Domlager heraus nehmen. Dann zieht man den Dämpfer durch das Loch im Dom heraus. Zuletzt holt man die gespannte Feder aus dem Radhaus.

Die obere Dämpfermutter löst man am besten, wenn das Auto noch auf dem Rad steht.


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