Ich klinke mich hier mal ein....
Vorne weich hinten hart dürfte zum übersteuern führen, die Vorderachse kann Wanken und grip suchen und hinten geht das harte Heck weg.
Vorne hart hinten weich dürfte andersrum wirken, ist jetzt aber nur ein schneller Gedanke.Mfg Elias
Genau so ist's...der härtere Stabi erhöht die Radlastdifferenz (weniger Grip) an seiner Achse. Es kommt natürlich auch immer mit auf den Rest des Fahrwerks an.
Thomas
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