M54 MS43 Motorswap,Motorumbau,Standalone Programmierung Adapterkabel E30,E36
Spezielles Angebot für alle die den M54 Motor (mit MS43.0) in eine andere Karosserie wie z.B. Z3, E30, E36, E34, E28 etc. pp. bauen möchten. Wir bieten dies für alle M54 (M54B22, M54B25 und M54B30) aus allen Karosserievarianten an.
Der Motor wurde von uns bzw. unseren Kunden bereits erfolgreich implementiert in:
- BMW E30,
- BMW E36,
- BMW E28,
- BMW E34,
- etliche weitere Karosserievarianten.
Der Adapterkabelbaum wird für jeden Kunden individuell gefertigt (mehr dazu weiter unten, unter Ablauf).
Hierbei halten wir uns weitgehend an die ISO 857-2:2005 Vorgaben sowie zugehörige DIN Vorgaben.
Es werden hierzu nur neue, originale BMW Steckverbindungen sowie im Bereich Automotive zugelassene Kabellitzen verwendet. Der Kabelbaum wird auf das minimalst notwendige heruntergebrochen.
Hierdurch bieten wir hohe Qualitäts- und Fertigungsstandards.
Was beinhaltet das Angebot:
- Programmierung Ihres M54 Motorsteuergerät als Standalone für Ihren Umbau,
- Adapterkabelbaum für Ihren Umbau,
- Einbauanleitung.
Alternativ bieten wir gegen Aufpreis auch:
- fertiges, programmiertes MS43.0 Motorsteuergerät von uns: + 120€,
- Softwareoptimierungen: ab + 200€ (je nachdem was Sie wünschen, verbaut haben),
- Bundle aus Steuergerät von uns inkl. Softwareoptimierung von uns: + 300€.
Was beinhaltet die "Standalone Programmierung":
Das Motorsteuergerät wird hierbei speziell für Ihren Motorumbau umprogrammiert, um diese problembefreit darin betreiben zu können.
Keine lästige elektronische Wegfahrsperre (EWS), Fehlermodi, CAN-Bus Signale von z.B. dem DSC oder ähnlichem.
Bsp.:
- CAN-Signale stilllegen,
- EWS deaktivieren,
- Nachkatlambdasonden deaktivieren,
- Sekundärluftpumpe deaktivieren,
- Geschwindigkeitsbegrenzungen deaktivieren,
- deaktivieren aller lästigen Fehlermodien (Notlauffunktionen bleiben vollständig erhalten),
- DSC, ABS Regeleingriffe deaktivieren,
...
..
.
vollständige Standalone, man kann diese Motoren danach (wenn gewollt) auch auf dem Tisch betreiben.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen oder ob Sie ein fertiges Gerät von uns erwerben möchten.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir einige Angaben, die wir nach dem Kauf bei Ihnen erfragen.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir in der Regel ca. 5-7 Werktage. Jeder wird individuell für den Kunden gefertigt.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass
Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten!
Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an!
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
Neu
DHL
680,00 €71522 BacknangGewerbliche Anzeige
Angebot
S50B32 / S54B32 Motorswap , Motorumbau, Standalone, MSS50, MSS50.1, MSS54, M3Spezielles Angebot für Alle die den S50B32 oder S54B32 oder S62B50 in Ihren E28, E30, E36 oder ähnliches umbauen möchten.
Wir bieten dies auch für diverse andere Steuergeräte an.
Wir bieten ebenso Adapterkabelbäume für Umbauten, diese sind nicht Bestandteil der Auktion.
Es geht hierbei um die Standaloneprogrammierung Ihres MSS50.0, MSS50.1 oder MSS54, MSS54HP, oder MSS52 Motorsteuergerätes, speziell für Ihren Motorumbau, um diese problembefreit darin betreiben zu können. Keine lästige elektronische Wegfahrsperre, Fehlermoden, CAN-Bus Signale von z.B. dem DSC oder ähnlichem.
Ebenso kann z.B. aus einem SMG Motorsteuergerät ein manuelles gemacht werden, Gangerkennungen deaktiviert usw. oder Visa Versa.
All diese Funktionen sind auch einzeln machbar und auch bei bereits getunten Steuergeräten (insofern nicht gesperrt).
Was ist unteranderem sonst noch möglich (je nach Steuergerät)?
- Gangerkennung deaktivieren,
- CAN-Signale stilllegen,
- EWS deaktivieren,
- Nachkatlambdasonden deaktivieren,
- Sekundärluftpumpe deaktivieren,
- Geschwindigkeitsbegrenzungen deaktivieren,
- Geschwindigkeitssignal umprogrammieren auf Heckdifferential oder Tacho,
- deaktivieren aller lästigen Fehlermodien (Notlauffunktionen bleiben vollständig erhalten),
- Sportmodus dauerhaft aktiv,
- Schaltblitze deaktivieren,
- Warmfahrleuchten deaktivieren,
- ASC deaktivieren,
- MSR (Motor-Schleppmomenten-Regelung) deaktivieren,
- MSR und ASC zusammen deaktivieren,
...
..
.
vollständige Standalone, man kann diese Motoren danach (wenn gewollt) auch auf dem Tisch betreiben.
Wir bieten auch den Bau von Kabelbäumen für (unteranderem) diese Motorumbauten an.
=> Fragen Sie einfach an. Nicht im Kaufpreis enthalten, Bitte seperat anfragen oder auf unsere Website sehen.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass
Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten!
Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an!
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
Neu
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190,00 €71522 BacknangGewerbliche Anzeige
Angebot
BMW e30 Kreuzspeichen 15" 4x100 Alu Felgendeckel 171 mm 4 StückNabendeckel / felgendeckel für BMW 4x100 15" Style 5 Felgen von Mod-ing.
Auch bekannt als: euroweaves, iX 'weave, BBS RZ, cross-spoke
Schauen Sie sich auch meine anderen Projekte an unter:
www.instagram.com/mod.ing.hr/
Kompatibel mit BMW Teilenummer:
36 13 2 225 376
Kompatibel mit BMW Räder Teilenummer: 1179066, 1179140, 2225375, 36111179066, 36111179140, 36112225375
Einzelteile kompatibel mit BBS-Teilen:
09.24.028 / 0924028 / 09 24 028 Waffelplatte
09.23.117 / 0923117 / 09 23 117 Sicherungsclip
09.23.114 / 0923114 / 09 23 114 Sechskantmutter
Radnabendeckel Durchmesser 170 - 171 mm
Material: Waffelplatte - Aluminium; Mittelteil - Kunststoff
Farbe: grau/silber
Beim Kauf erhalten Sie:
-4 Stück ganze Radmittenkappen Deckel
Nabenkappen müssen farblich auf die Räder abgestimmt werden!
OPEL / BMW / BBS Embleme NICHT enthalten!
Montageanleitungen:
https://www.youtube.com/watch?v=33TCrVW7D9U
Versand aus Kroatien.
Neu
180,00 €10000 zagreb
Angebot
BMW E30 C101 Adapterlabelbaum, Adapter für Umbau auf M50 M52 S50 S52 Motoren X20Wir bieten diesen Adapterkabelbaum an um die M50, M52, S52 Motoren (mit dem X20 Stecker) in einen E30 mit dem C101 Stecker zu verbauen.
Sollte Ihr E30 vor dem Baujahr 07/87 sein, müssen Sie noch zwei Kabel ziehen (Buchsen, sowie eine Anleitung liegen bei).
1. Drehzahlsignal,
2. Geschwindigkeitssignal für die Ausgabe auf dem Kombiinstrument.
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
International biders please ask for shipping costs!
DHL
235,00 €71522 BacknangGewerbliche Anzeige
Angebot
AC Schnitzer Alufelgen 14 Zoll Rarität!Verkaufe einen Satz 14 Zoll AC Schnitzer Alufelgen für E30. Die Felgen waren bis November in Betrieb, und laüften bis zum Demontieren rund. Optisch ist der Zustand hervorragend, das Alter merkt man nicht (keine Bordsteinschäden usw). Die montierten Sommerreifen haben noch Profil, sind aber DOT Jahr 2012 und dienen deswegen nur als Transportschutz.
Diese Felgen sind selten zu finden (und auch zu sehen) - der Preis ist in fairem Räumen verhandelbar. Hauptsächlich wünsche ich, dass jemanden, der die Felgen schön findet, sie bekommen und genießen wird. Wenn Sie vielleicht schöne Kreuzspeichen zum Tausch anbieten wollen, hätte ich ggf. Interesse :)
Verkauf wegen Nichtgebrauch.
Abholung in 81667 München bevorzugt, persönliche Lieferung in Kreis München nach Absprache möglich. Privatverkauf ohne Garantie, Rücknahme usw.
Gebraucht
650,00 €81667 München
Angebot
Hartge 16" 4x100 Felgendeckel H0562 76077 RadmittenkappenHartge 16 4×100 Nabendeckel sind beliebte Felgenserien für BMW 3er Oldtimer. Diese 16-Zoll-Radnabenkappen von Hartge sind eine großartige Ergänzung für Ihre klassischen BMW e30- und BMW e21-Räder. Die OEM-Teilenummern lauten H0562 / 76077 und der Außendurchmesser beträgt 144 mm. Mittelkappen sind einrastbar (Push to lock), was eine schnelle und zuverlässige Montage ermöglicht. Jede Radabdeckung besteht aus einer 2-teiligen Baugruppe (gewölbte Platte und Mittelverschluss mit Sicherungsring). Die gebogene Platte besteht aus Aluminium und die Mittelverriegelung aus Kunststoff.
Außerdem ermöglicht der Metallfederring ein wiederholbares und zuverlässiges Verriegeln und Entriegeln. Die Verriegelung erfolgt durch Eindrücken der Radkappe in die Radmitte.
Schauen Sie sich auch meine anderen Projekte an unter:
www.instagram.com/mod.ing.hr/
Kompatibel mit Hartge 4×100 16″ Laufrädern
Durchmesser = 144 mm
Enthaltene Teile: - Center Caps Assembly 4 Stück (für 4 Räder)
Material: Aluminium und Kunststoff
Farbanpassung erforderlich
Emblem wird nicht mit Radkappen geliefert
Neu
160,00 €10000 zagreb
Angebot
S54 MSS54 Motorswap,Motorumbau,Standalone Programmierung inkl Kabelbaum E30,E36
Spezielles Angebot für alle die den S54 Motor in eine andere Karosserie wie z.B. Z3, E30, E36, E34, E28 etc. pp. bauen möchten.
Wir bieten dieses Angebot für den S54B32 mit der Siemens MSS54 und MSS54HP.
Der Motor wurde von uns bzw. unseren Kunden bereits erfolgreich implementiert in:
- BMW E30,
- BMW E36,
- BMW E28,
- BMW E34,
- BMW E39.
Der Adapterkabelbaum wird für jeden Kunden individuell gefertigt (mehr dazu weiter unten, unter Ablauf).
Hierbei halten wir uns weitgehend an die ISO 857-2:2005 Vorgaben sowie zugehörige DIN Vorgaben.
Es werden hierzu nur neue, originale BMW Steckverbindungen sowie im Bereich Automotive zugelassene Kabellitzen verwendet. Der Kabelbaum wird auf das minimalst notwendige heruntergebrochen.
Hierdurch bieten wir hohe Qualitäts- und Fertigungsstandards.
Was beinhaltet das Angebot:
- Programmierung Ihres S54B32 Motorsteuergerät als Standalone für Ihren Umbau,
- Adapterkabelbaum für Ihren Umbau,
- Einbauanleitung.
Alternativ bieten wir gegen Aufpreis auch:
- fertiges, programmiertes S54 Motorsteuergerät von uns: auf Anfrage.
- Softwareoptimierungen: ab + 350€ (je nachdem was Sie wünschen, verbaut haben),
- Bundle aus Steuergerät von uns inkl. Softwareoptimierung von uns: auf Anfrage.
Was beinhaltet die "Standalone Programmierung":
Das Motorsteuergerät wird hierbei speziell für Ihren Motorumbau umprogrammiert, um diese problembefreit darin betreiben zu können.
Keine lästige elektronische Wegfahrsperre (EWS), Fehlermodi, CAN-Bus Signale von z.B. dem DSC oder ähnlichem.
Bsp.:
- Gangerkennung deaktivieren,
- CAN-Signale stilllegen,
- EWS deaktivieren,
- Nachkatlambdasonden deaktivieren,
- Sekundärluftpumpe deaktivieren,
- Geschwindigkeitsbegrenzungen deaktivieren,
- Geschwindigkeitssignal umprogrammieren auf Heckdifferential oder Tacho,
- deaktivieren aller lästigen Fehlermodien (Notlauffunktionen bleiben vollständig erhalten),
- Sportmodus dauerhaft aktiv,
- Schaltblitze deaktivieren,
- Warmfahrleuchten deaktivieren,
- ASC deaktivieren,
- MSR (Motor-Schleppmomenten-Regelung) deaktivieren,
- MSR und ASC zusammen deaktivieren,
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vollständige Standalone, man kann diese Motoren danach (wenn gewollt) auch auf dem Tisch betreiben.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen oder ob Sie ein fertiges Gerät von uns erwerben möchten.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir einige Angaben, die wir nach dem Kauf bei Ihnen erfragen.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir in der Regel ca. 5-7 Werktage. Jeder wird individuell für den Kunden gefertigt.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass
Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten!
Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an!
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
Neu
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680,00 €71522 BacknangGewerbliche Anzeige
Angebot
BBS RZ / BMW style5 15" - lock ring - 09.23.117Zuverlässiger und langlebiger Ersatz für die Mittelkappen-Sicherungsringe an Ihren 15" 4x100 BBS BMW E30 Style 5 Felgen.
Schauen Sie sich auch meine anderen Projekte an unter:
www.instagram.com/mod.ing.hr/
Hochwertiges Aftermarket-Produkt, Material ist langlebiger Industriekunststoff.
Kompatibel mit allen Modellen BBS RZ 171 mm Nabenkappen und Style 5 Nabenkappen für 15" 4x100 Räder.
Farbe: Schwarz
1 Stück = 15 Euro
4 Stück = 49 Euro
Neu
15,00 €10000 Ivanić-Grad
Angebot
S54 MSS70 Motorswap,Motorumbau,Standalone Programierung,Adapterkabelbaum E30,E36
Spezielles Angebot für alle die den S54B32 aus dem Z4M, wenn dieser in eine andere Karosserie gebaut werden soll.
Wir bieten diese Standalonesets, sowie die Programmierung für alle MSS70 Softwareversionen an.
Sollten Sie einen N52 (MSV70) oder einen N52N besitzen (MSV80) ist dies in einem anderen Angebot möglich (Bitte nach MSV70 bzw. MSV80 suchen).
Ebenso können wir den Bau eines Adapterkabelbaums für die E3x und E4x Karosserien wie z.B. E30, E34, E36, E39 und E46 anbieten. Oder auch den Kabelbaum mit "offenen Enden" liefern, die beschriftet sind, zum Eigenverkabeln.
Unser Kit ermöglich es Ihnen den Motor in Ihrem beliebigen Umfeld betreiben zu können und dass mit stark reduzierten Bordnetz.
Wir sind weltweit einziger Anbieter für dieses Komplettpaket aus einer Hand!
Wir haben diverse Referenzfahrzeuge (E30, E36, E46 sowie E39) Europa- sowie auch mittlerweile weltweit am laufen!
Daher können wir Ihnen auch bei Fragen und Problemen den besten Support liefern!
Im E30, E36, E46 und E39 funktioniert der Tacho weiterhin vollkommen normal.
Anwendung findest dies bereits in z.B:
- BMW E30,
- BMW E36,
- BMW E46,
- BMW E39.
Der große Vorteil unseres Sets ist, dass auch elektrotechnisch nicht so sehr visierte Personengruppen die Chance erhalten diese Umbauten relativ simpel zu vollziehen und den Motor autark von den meisten System nutzen zu können.
Wir liefern alle unsere Adapterkabelbäume mit einem Anschlussplan, hierdurch ist der einfache Einbau gewährleistet. Oft gibt es aufgrund der starken Reduktion jeden Stecker ohnehin nur einmal.
Ein weiterer Vorteil ist, dass wir die Motorsteuerung (soweit nicht anders vereinbart) weitgehend Serie halten und nur das nötigste deaktivieren. Des Weiteren sind sämtliche Schutz- und Notlaufeigenschaften weiter vorhanden.
Aufgrund dessen, dass wir auch eine OBD-2 Buchse mit einbinden (bei Fahrzeugen die serienmäßig hierüber verfügen), ist auch eine Abgasuntersuchung sowie Hauptunterschung, Diagnose sowie Logfahrten hierüber möglich.
Wir verwenden für den Bau, soweit verfügbar, nur Originale BMW Stecker und Buchsen, bei den Relais verwenden wir teilweise auch welche von BOSCH. Die Litzen die wir verwenden, sowie die Verarbeitung entsprechen den Vorgaben des Automotive Sektors.
Der Adapterkabelbaum wird für jeden Kunden individuell gefertigt (mehr dazu weiter unten, unter Ablauf). Hierbei halten wir uns weitgehend an die ISO 857-2:2005 Vorgaben sowie zugehörige DIN Vorgaben.
Hierdurch bieten wir hohe Qualitäts- und Fertigungsstandards.
Was beinhaltet das Angebot:
- Programmierung Ihres MSS70 (S54) Motorsteuergerätes als Standalone für Ihren Umbau,
- Adapterkabelbaum für den Umbau in Ihre Karosserie oder mit offenen Enden (z.B. E30 VFL ( wenn kein C101 Rundstecker)),
- Einbauanleitung für den Adapterkabelbaum in Ihre Karosserie bzw. Kabelbelegung,
(wenn Sie sich für den Adapterkabelbaum von uns entscheiden benötigen wir diverse Informationen von Ihnen).
Alternativ bieten wir gegen Aufpreis auch:
- fertiges, programmiertes MSS70 Motorsteuergerät von uns: Preis auf Anfrage.
- Softwareoptimierungen: ab +300€ (je nachdem was Sie wünschen, verbaut haben),
z.B. Alpha-N Optimierung die Verwendung einer Carbonairbox (ca. 360Ps, 380Nm): 450€,
Was beinhaltet die "Standalone Programmierung":
Das Motorsteuergerät wird hierbei speziell für Ihren Motorumbau umprogrammiert, um diese problembefreit in Ihrer Wunschumgebung mit reduzierten Bordnetz zu betrieben.
Keine lästige elektronische Wegfahrsperre (EWS (diese kann weggelassen werden (weltweit einzige Lösung)), Fehlermodi, CAN-Bus Signale von z.B. dem DSC oder ähnlichem.
Bsp.:
- CAN-Signale wird weitgehend stillgelegt,
- EWS wird deaktiviert,
- Nachkatmonitorlambdasondendiagnose deaktivieren,
- Deaktivieren der EKP = elektronischen Kraftstoffpumpensteuerung (es wird eine Aftermarketgleichstrombenzinpumpe gefahren (z.B. Bosch, Aeromotive etc. pp.)),
- Optional auf Wunsch deaktivieren des Sportmodus an der MSS70 (es kann aber auch der Sporttaster im Kabelbaum eingebunden werden und wie Serie genutzt),
- Eingriffe durch das Motorsteurgerät im Bezug auf ASC/ DSC / MSR deaktivieren,
- Sekundärluftpumpe deaktivieren,
- Anpassen der Hinterachsdifferentialübersetzung (wenn notwendig),
- Geschwindigkeitsbegrenzungen deaktivieren,
- Batteriemanagement deaktivieren,
- deaktivieren der EVAP,
- deaktivieren aller lästigen Fehlermodien (Notlauffunktionen bleiben vollständig erhalten),
- weitere Programmierungen sodass der Wagen die volle Leistung hat (nur die Wegfahrsperre zu deaktivieren ist nicht ausreichend. Der Motor läuft sonst im Notlauf),
...
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Es ist eine vollständige Standalone, man kann diese Motoren danach (wenn gewollt) auch auf dem Tisch betreiben.
Es wird keine EWS 3.4 bzw. 4.3 mehr verbaut! Wie bei anderen Anbietern! Die Wegfahrsperre ist vollkommen abgeschaltet.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen oder ob Sie ein fertiges Gerät von uns erwerben möchten.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir einige Angaben, die wir nach dem Kauf bei Ihnen erfragen.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir in der Regel ca. 7-10 Werktage. Jeder Adapterkabelbaum wird individuell für den Kunden gefertigt.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten!
Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Sehen Sie gerne einmal in unsere weiteren interessanten Angebote oder unsere Website unter cf-carparts-motorsport dot com
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
S85B50 Motorswap, Motorumbau,Standalone Programmierung, Adapterkabelbaum E30,E36Spezielles Angebot für alle die den legendären S85B50 V10 BMW E60, E63, E64 im M5 und M6 Motor in eine andere Karosserie bauen möchten. Wir bieten diese Standalonekits für alle MSS65 Motorsteuergeräte und alle Softwareversionen an.
Ebenso können wir den Bau eines Adapterkabelbaums für die E3x und E4x Karosserien wie z.B. E30, E34, E36, E39 und E46 sowie auch den Z3 anbieten. Sollten Sie es in eine andere Karosserie bauen wollen, können wir den Kabelbaum mit "offenen" Enden liefern.
Unser Kit ermöglich es Ihnen den Motor in Ihrem beliebigen Umfeld betreiben zu können und dass mit stark reduzierten Bordnetz.
Auch ideal für Rennfahrzeuge.
Der Motor läuft mit voller Leistung und dreht normal aus (auf Wunsch mit Erhalt des P400 Modus und Sporttaster möglich).
Im E30, E36, E46 und E39 funktioniert der Tacho weiterhin vollkommen normal dank einer CAN Emulation.
Wir haben diesen Umbau mittlerweile über 10 Mal weltweit, erfolgreich in Nutzung.
Anwendung findest dies bereits in z.B:
- BMW E30 M3,
- BMW E30 325i FL,
- BMW E34 M5,
- BMW E28 M5,
- BMW E46 M3,
- BMW E46 330i,
- BMW E36 M3,
- BMW Z3M,
- BMW Z4 2.0i,
- Eigenbau Gitterrohrrahmenfahrzeug,
- MK5 Supra (JP Performance),
- MK5 Supra in Italien.
Der große Vorteil unseres Sets ist, dass auch elektrotechnisch nicht so sehr visierte Personengruppen die Chance erhalten diese Umbauten relativ simpel zu vollziehen und den Motor autark von den meisten System nutzen zu können.
Wir liefern alle unsere Adapterkabelbäume mit einem Anschlussplan, hierdurch ist der einfache Einbau gewährleistet.
Oft gibt es aufgrund der starken Reduktion jeden Stecker nur einmal.
Ein weiterer Vorteil ist, dass wir die Motorsteuerung (soweit nicht anders vereinbart) weitgehend Serie halten und nur das nötigste deaktivieren. Des Weiteren sind sämtliche Schutz- und Notlaufeigenschaften weiter vorhanden. Aufgrund dessen, dass wir auch eine OBD-2 Buchse mit einbinden (bei Fahrzeugen die serienmäßig hierüber verfügen), ist auch eine Abgasuntersuchung sowie Hauptunterschung, Diagnose sowie Logfahrten hierüber möglich.
Wir verwenden für den Bau, soweit verfügbar, nur Originale BMW Stecker und Buchsen. Die Litzen die wir verwenden, sowie die Verarbeitung entsprechen den Vorgaben des Automotive Sektors.
Der Adapterkabelbaum wird für jeden Kunden individuell gefertigt (mehr dazu weiter unten, unter Ablauf). Hierbei halten wir uns weitgehend an die ISO 857-2:2005 Vorgaben sowie zugehörige DIN Vorgaben.
Hierdurch bieten wir hohe Qualitäts- und Fertigungsstandards.
Was beinhaltet das Angebot:
- Programmierung Ihres S85B50 (MSS65) Motorsteuergerätes als Standalone für Ihren Umbau,
- Adapterkabelbaum für den Umbau in Ihre Karosserie oder mit offenen Enden,
- Einbauanleitung für den Adapterkabelbaum in Ihre Karosserie bzw. Kabelbelegung,
(wenn Sie sich für den Adapterkabelbaum von uns entscheiden benötigen wir diverse Informationen von Ihnen sowie auch Ihren Motorkabelbaum (da man diesen umbauen muss)).
- Umbau Ihres Motorkabelbaums (hier müssen diverse Dinge abgeändert werden, dieser muss uns von Ihnen bereitgestellt werden).
Alternativ bieten wir gegen Aufpreis auch:
- fertiges, programmiertes MSS65 Motorsteuergerät von uns: Preis auf Anfrage,
- Softwareoptimierungen: ab +450€ (je nachdem was Sie wünschen, verbaut haben),
- Softwareoptimierung für die Nutzung von Alpha-N (zwei externe Ansauglufttemperatursensoren sind notwendig, welche werden dem Kunden nach Kauf mitgeteilt): + 550€,
- Bundle aus Steuergerät von uns inkl. Softwareoptimierung von uns: Preis auf Anfrage.
Was beinhaltet die "Standalone Programmierung":
Das Motorsteuergerät wird hierbei speziell für Ihren Motorumbau umprogrammiert, um diese problembefreit in Ihrer Wunschumgebung mit reduzierten Bordnetz zu betrieben.
Keine lästige elektronische Wegfahrsperre (EWS bzw. CAS Modul (wird ausgebaut)), Fehlermodi, CAN-Bus Signale von z.B. dem DSC oder ähnlichem.
Bsp.:
- CAN-Signale wird weitgehend stillgelegt,
- EWS / CAS deaktivieren (kein Emulator!),
- Nachkatmonitorlambdasonden deaktivieren,
- Anpassung des Abgastemperaturmodels,
- Umprogrammieren auf Handschalter,
- Deaktivieren der Kaltstartoption (da diese sonst immer sehr laut sind beim Kaltstart),
- Deaktvieren der MVAC / ELUP Funktion,
- Deaktivieren der EKP = elektronischen Kraftstoffpumpensteuerung (es wird eine Aftermarketgleichstrombenzinpumpe gefahren (z.B. Bosch, Aeromotive etc. pp.)),
- Optional auf Wunsch deaktivieren des Sportmodus (es kann aber auch der Sporttaster im Kabelbaum eingebunden werden und wie Serie genutzt),
- ASC/ DSC / MSR deaktivieren,
- Sekundärluftpumpe deaktivieren,
- Anpassen der Hinterachsdifferentialübersetzung,
- Geschwindigkeitsbegrenzungen deaktivieren,
- IBS / Batteriemanagement deaktivieren,
- deaktivieren der EVAP Systeme,
- Anpassen sowie teilweise deaktivieren aller lästigen Fehlermodien damit der Motor normal funktioniert (Notlauffunktionen bleiben vollständig erhalten),
- weitere Programmierungen,
...
..
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Es ist eine vollständige Standalone, man kann diese Motoren danach (wenn gewollt) auch auf dem Tisch betreiben.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen oder ob Sie ein fertiges Gerät von uns erwerben möchten. Bitte stellen Sie uns Ihren Motorkabelbaum zur Verfügung, da auch dieser abgeändert werden muss.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir einige Angaben, die wir nach dem Kauf bei Ihnen erfragen.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir in der Regel ca. 7-10 Werktage. Jeder Adapterkabelbaum wird individuell für den Kunden gefertigt.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten!
Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an!
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
S65B40 Motorswap, Motorumbau,Standalone Programmierung, Adapterkabelbaum E30,E36Spezielles Angebot für alle die den legendären S65B40 V8 E9x M3 Motor in eine andere Karosserie bauen möchten.
Wir bieten diese Standaloneprogrammierung für alle MSS60 Motorsteuergeräte und alle Softwareversionen an (auch die MSS60 an denen ein Prozessor gesperrt ist, Seitens BMW).
Ebenso können wir den Bau eines Adapterkabelbaums für die E3x und E4x Karosserien wie z.B. E30, E34, E36, E39 und E46 anbieten. Aber auch für weitere Anwendungen ist es möglich den Kabelbaum mit "offenen" Enden zu liefern.
Unser Kit ermöglich es Ihnen den Motor in Ihrem beliebigen Umfeld betreiben zu können und dass mit stark reduzierten Bordnetz.
Im E30, E36, E46 und E39 funktioniert der Tacho weiterhin vollkommen normal, danke einer CAN Emulation.
Anwendung findest dies bereits in z.B:
- BMW E30,
- BMW E46,
- BMW E39 Touring,
- BMW E36 M3,
- BMW E28
- BMW Z3,
- BMW Z4M.
Der große Vorteil unseres Sets ist, dass auch elektrotechnisch nicht so sehr visierte Personengruppen die Chance erhalten diese Umbauten relativ simpel zu vollziehen und den Motor autark von den meisten System nutzen zu können.
Wir liefern alle unsere Adapterkabelbäume mit einem Anschlussplan, hierdurch ist der einfache Einbau gewährleistet. Oft gibt es aufgrund der starken Reduktion jeden Stecker nur einmal.
Ein weiterer Vorteil ist, dass wir die Motorsteuerung (soweit nicht anders vereinbart) weitgehend Serie halten und nur das nötigste deaktivieren.
Des Weiteren sind sämtliche Schutz- und Notlaufeigenschaften weiter vorhanden. Aufgrund dessen, dass wir auch eine OBD-2 Buchse mit einbinden (bei Fahrzeugen die serienmäßig hierüber verfügen), ist auch eine Abgasuntersuchung sowie Hauptunterschung, Diagnose sowie Logfahrten hierüber möglich. Wir verwenden für den Bau, soweit verfügbar, nur Originale BMW Stecker und Buchsen. Die Litzen die wir verwenden, sowie die Verarbeitung entsprechen den Vorgaben des Automotive Sektors. Der Adapterkabelbaum wird für jeden Kunden individuell gefertigt (mehr dazu weiter unten, unter Ablauf). Hierbei halten wir uns weitgehend an die ISO 857-2:2005 Vorgaben sowie zugehörige DIN Vorgaben.
Hierdurch bieten wir hohe Qualitäts- und Fertigungsstandards.
Was beinhaltet das Angebot:
- Programmierung Ihres S65B40 (MSS60) Motorsteuergerätes als Standalone für Ihren Umbau,
- Adapterkabelbaum* für den Umbau in Ihre Karosserie,
- Einbauanleitung für den Adapterkabelbaum in Ihre Karosserie bzw. Kabelbelegung,
(wenn Sie sich für den Adapterkabelbaum von uns entscheiden benötigen wir diverse Informationen von Ihnen sowie auch Ihren Motorkabelbaum (da man diesen umbauen muss)).
* nur für Handschalterumbauten! Das DKG-GEN2 hat eine eigene Wegfahrsperre für das Getriebe und ist auch mit dem CAS verheiratet!
Alternativ bieten wir gegen Aufpreis auch:
- fertiges, programmiertes MSS60 Motorsteuergerät von uns: +850€,
- Softwareoptimierungen: ab +450€ (je nachdem was Sie wünschen, verbaut haben),
- Bundle aus Steuergerät von uns inkl. Softwareoptimierung von uns: ab +1200€.
Was beinhaltet die "Standalone Programmierung":
Das Motorsteuergerät wird hierbei speziell für Ihren Motorumbau umprogrammiert, um diese problembefreit mit reduzierten Bordnetz, in Ihrer Umgebung betreiben zu können.
Keine lästige elektronische Wegfahrsperre (EWS bzw. CAS Modul (wird ausgebaut)), Fehlermodi, CAN-Bus Signale von z.B. dem DSC oder ähnlichem.
Bsp.:
- CAN-Signale werden zum großen Teil stillgelegt,
- CAS (Wegfahrsperre) deaktivieren (kein Emulator!),
- Nachkatmonitorlambdasonden deaktivieren,
- deaktivieren der Abgastemperatursonden,
- Umprogrammieren auf Handschalter (wenn notwendig),
- Deaktivieren der Kaltstartoption (da diese sonst immer sehr laut sind beim Kaltstart),
- Deaktvieren der MVAC und ELUP Systeme,
- Deaktivieren der EKP = elektronischen Kraftstoffpumpensteuerung (es wird eine Aftermarketgleichstrombenzinpumpe gefahren (Bosch, Aeromotive etc. pp.)),
- Optional auf Wunsch deaktivieren des Sportmodus (es kann aber auch der Sporttaster von uns im Kabelbaum integriert werden und ist wie in Serie nutzbar),
- ASC/ DSC / MSR deaktivieren,
- EDC deaktivieren,
- Sekundärluftpumpe deaktivieren,
- Anpassen der Hinterachsdifferentialübersetzung,
- Geschwindigkeitsbegrenzungen deaktivieren,
- Batteriemanagement deaktivieren,
- deaktivieren der EVAP,
- Deaktivieren sowie teilsweise Anpassen aller lästigen Fehlermodien (Notlauffunktionen bleiben vollständig erhalten),
- weitere Programmierungen sodass der Wagen die volle Leistung freigibt.
Es ist eine vollständige Standalonelösung, man kann diese Motoren danach (wenn gewollt) auch auf dem Tisch betreiben.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen oder ob Sie ein fertiges Gerät von uns erwerben möchten.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir einige Angaben, die wir nach dem Kauf bei Ihnen erfragen.
Für den Bau des Kabelbaums benötigen wir in der Regel ca. 7-10 Werktage. Jeder Adapterkabelbaum wird individuell für den Kunden gefertigt.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten!
Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an!
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.
Neu
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Bundmutter + Verschlußdeckel ( Radlager vorne ) E30 M3, uswJew. 2 Stück
Alles neu und unbenützt
Verschlußkappe BMW Teile Nr. 31 20 6 777 789
Bundmutter BMW teile Nr. 31 21 1 128 336
Orig. BMW Teile, keine Nachbauten
Keine orig. Verpackung, und Teile Nr. Etiket vorhanden