 Schaltplan BremslichtschalterSchaltplan EWS3 Steuergerät:  Die Lichtmaschine im E38 besitzt am Pin 1 noch einen dritten Anschluß der gegen Zündplus gelegt werden muss.  Erst 1998 kam der M62tü, der anstelle dem Gaszubowdenzug einen Pedalwertgeber besitzt.  Motorseitig wird am Pin 7 des X20 ein Dauerplus bereitgestellt, das im E38 für zahlreiche antriebsrelevante Steuergerät als Stromversorgung dient. Für den Wählhebel und das Kraftstoffpumpenrelais kann es auch beim Umbau im E30 usw. genutzt werden.  Schaltplan Startrelais:  Die Belegung des Wählhebels und der Ganganzeige ist bei allen BMWs aus den Ende 90iger bis in die 2000er identisch aufgebaut.  tino@e30.de |
