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Philipp: M3 Teil2




Hallo M3 Fans,

Den M3 habe ich mir weiter meiner Vorstellung angepasst. Neben ein paar Reparaturen gibt es am Auto auch neue Teile.

Der M3 bekam 17 Zoll BBS Le Mans Felgen. Zuerst stand noch die Überlegung die 16 Zoll Kreuzspeichen des E30 M3 zu nehmen.
Hier im Marktplatz auf E30.de tauchten dann die Le Mans auf. Es sind 8,5x17 mit 215/40/17 und 10x17 mit 245/35/17 Toyo T1R Reifen.
An der Vorderachse mit 10mm Distanzscheiben zwecks Platz zum Federbein. Lackiert wurden die Felgen vom Vorbesitzer in BMW Nogarosilber.
Also die passende Farbe für den E30.

Den Wagen habe ich darauf noch etwas tiefer gelegt, um die gezogenen Reifen ein Stück weit zu kaschieren. Auch an der Hinterachse h�tte ich den M3 gerne noch eine Ecke tiefer gelegt, allerdings war kein Restgewinde mehr vorhanden. Das Fahrwerk stellte ich nach und nach auf meine Wünsche ein. Für mich fährt sich der M3 inzwischen perfekt.

Als n�chstes war der Motorraum dran. Es gab eine neue Lichtmaschine und Ventildeckel sowie Airbox bekamen neuen Lack. Alle möglichen Schrauben und Muttern wurden durch blau eloxierte und hochglanzverdichtete ersetzt. Alles etwas bunter gefiel mir deutlich besser.
Der Motorkabelbaum wurde repariert, Kabel besser verlegt, blau eloxierte Kabelhalter angebracht. Es folgten noch ein paar rote Samco Schläuche und weitere Details.









Dieses Jahr versiegelte ich den Wagen komplett mit Mike Sanders und Fluid Film AR. Den M3 habe ich dabei bis oben hin vollgepumpt.
Er sollte also erstmal nicht mehr rosten. ;)

Es gibt natürlich nach wie vor Stellen wo ich nochmal ran muss. Irgendwas ist eben immer.

Schönen Gruß an euch alle, insbesondere an Herrn Erfurt.

Philipp

Im Anschluss noch ein kleines Video: