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Der
Umbau am Pickup geht weiter voran. Hier wartet der Wagen geduldig auf
die nächsten Einsätze, für die sich leider immer nur an
den Wochenenden Zeit findet.
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Der
Pickup bekommt eine katlose Abgasanlage. Ich verwende einen Mitteltopf
vom X5 4.8is E53. Dieser besitzt für E30 Verhältnisse
ziemlich perfekte Abmaße und 2 x 60mm Durchlass.
Teilenummer Mitteltopf
E53 4.8is (2x60mm): 18 10 7 526 389
Alternativ Mitteltopf E53 4.4 (2 x 55mm): 18 10 7 500 543
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Beginnen
wir auf der Fahrerseite. Ein ca. 15 Grad Bogen und ein 25cm langes Rohr
machen den Anfang. Der Rohrverlauf folgt der Kontur des Bodenblechs. Es
folgt wieder ein ca. 15 Grad Bogen und ein langes gerades Rohr bis kurz
vor den Mitteltopf. Das lange Rohr verläuft exakt auf Höhe
der Einbuchtung am Getriebehalter. Siehe auch Foto weiter unten.
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Die
Beifahrerseite beginnen wir mit 2 verdrehten 15 Grad Bögen und
dann folgt das lange Rohr entlang des ursprünglichen E30
Sechszylinder Abgasverlaufs bis kurz vorn den Mitteltopf.
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Mit
zwei Mann dauern die Anlage bis Mitteltopf ca. einen halben Tag. Den
Zeitbedarf für den Krümmerbau kann man genauso ansetzen.
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Sie
sieht der vordere Teil Abgasanlage letzlich aus. Hatte mir das
eigentlich noch etwas symetrischer gewünscht, jedoch ist der
Unterboden auf der Fahrerseite nicht wirklich für einen massiven
Rohrverlauf ausgelegt. Um die Rohre identisch zur Beifahrerseite
zu verlegen, hätte man sie deutlich tiefer verlegen müssen.
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Hier
nochmal der Grund für die Lage des Rohrverlaufs auf der
Fahrerseite. Diese Ausbuchtung im Getriebehalter gilt es zu treffen,
wenn die Abgasrohre nicht zu tief unterm Auto hervorstellen sollen.
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Hier ein Eindruck von
der Höhenlage der Anlage. Aktuell schliesst die Falz des
Mitteltopfes genau mit der Schwellerunterkante ab. Zwischen Mitteltopf
und Karosse ist noch massig Platz, ähnlich wie bei einer E30
Anlage. Zwischen den Rohren und der Karosse geht es teilweise etwas
enger zu. |
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Hier die ausgebaute
Abgasanlage bestehend aus Hosenrohren und Mitteltopf. Das Ganze wird
jetzt durchgeschweisst und dann geht es vielleicht nächste Woche
schon weiter mit ...
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... interessanten
Klappersachen. |
