Finde ich Toll, das Du Dich auch für meinen E30 Interessierst, Danke!

Nun habe ich es geschafft, im alter von 47 Jahren, mir einen BMW E30 zu leisten. Nach dem mein Escort XR3i das Zeitliche gesegnet hatte, sollte es nun doch ein BMW sein. Da mir aber die neuen Modelle, schon von der Form her nicht gefallen und auch Preislich nicht in meinem Geldbeutel vorgesehen waren. Deshalb kam nur der E30 in frage.

So habe ich also gesessen und Zeitungen studiert und wurde dann auch nach drei Wochen fündig. Also mit einem Kumpel hingefahren, da ich völlig ahnungslos bin beim Gebraucht Wagen Kauf. Er wurde aber für Gut befunden und gekauft, es ist das Auto das ich auch Heute noch fahre und bin sehr zufrieden damit.

Es ist ein:

- 325eta Bauj. 12.11.1986 -
- Delphinmetallic -
- 6 Zyl. / 122 PS / 2,7 Liter -
- G-Kat -
- Nebelscheinwerfer -
- Stahl- Schiebedach -
- 145.000 Km auf dem Buckel -
- Koni gelb -
- BBS Alus mit  205/50-15 /// 225/50-15 -
- Klimaanlage / Servolenkung / Tempomat / Elekt. Fensterheber / Eleckt. Aussenspiegel -
- TüV und AU für zwei Jahre neu -
- Preis 3000,00 DM, konnte aber von meinem Kumpel auf 2600,00 DM gedrückt werden -
- Gekauft am 27.05.2000 -

Es wurden dann einige Veränderungen vorgenommen:
 

- 32er Momo Lenkrad "Spitfire" - - Graue Blinkergläser - - Alu- Pedale - - Domstrebe Vorne - - Vom M3, Einstigleisten - - Shadowline Niere -

- Grillspoiler von Kamai - - Edelstahlschaltknauf - - M-Tech II Heckspoiler - - Fahrwerksstrebe Hinten - - OZ Route Felgen, 7x15 -

Es wurde ein neuer Serien-Auspuff geholt, den Endtopf geändert und zwei Edelstahl Endrohre 79Ø eingeschweißt. Der Ventildeckel wurde in Wagenfarbe gelackt.
*
Allen wünsche ich noch viel spaß mit dem BMW E30.
"Der Alte"

@ Der Alte

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