Mittlerweile
schon legendär ist die Fahrwerksempfehlung vom E30-Schrauber
bezüglich des GM Koni Fahrwerks von Fa. Sandtler. Nach fast 10
Jahren wird es mal Zeit für einen Update und einige
ergänzende Worte. Hier gehts zur Originalanleitung, an diesem
historischen Dokument wollte ich nichts ändern. Im folgenden sind Fahrwerke mit Tieferlegungen beschrieben, die den umgangssprachlichen 60/40 entsprechen. Das ergibt mit den gängigen Rädern (7x16 205/50) eine füllige Optik, ohne daß die Ölwanne gefährdet ist. Bei kleinen Raddurchmessern wie z.b. 215/40 auf 9x16 bleibt optisch eher zuviel Luft zum Koti, hier könnten je nach Geschmack noch tiefere Federn zum Einsatz kommen sein. Federn Die Federn für vorn scheinen trotz unterschiedlicher Art. Nr. weitgehend gleich zu sein, daher stehen 4 Zylinder E30 mit den 60mm Federn recht hoch. Wer es hier tiefer haben will, muss bei SPAX, Weitec und co. nach 60mm Federn für 4 Zylinder E30 suchen. Bei den 320i 325i 6 Zylinder stehen eigentlich genau richtig, bei Motorumbauten werden es mit den Federn eher 70mm. Hier schaffen die 9mm hohen Federteller (31331128522) Abhilfe. Die hinteren Federn gibt es für Limo und Touring abweichend, wenn gleich im Gutachten für die Limo Federn auch die Cabrio Federn aufgeführt. Hier ist man also flexibel. Cabrio/Touring Fahrer sollten in der Regel aber auch die dafür vorgesehenen Federn nehmen, ansonsten wirds hinten deutlich zu tief. Dämpfer Grundsätzlich sind die etwas preiswerteren Koni gelb Öldruck Dämpfer (ohne separate Verstelleinheit oben an der Kolbenstange) für den Einsatz im E30 perfekt und völlig ausreichend. Hier die Auswahl der empfehlenswerten Dämpfer für E30: Vorderachse 45mm 86-2268SPD1 40mm gekürzt, Festanschlag oben Vorderachse 51mm 86-2277sp1 40mm gekürzt, Rebound Feder Hinterachse 80-2641SP 30mm gekürzt 80-2225SP1 40mm gekürzt 80-2225SP20 50mm gekürzt Bei den 86-2277SP1 werden zur Zeit Dämpfer ausgeliefert, bei denen die Einstelleinrichtung beim Einschieben des Dämpferrohrs zu früh erreicht wird. Das kann mit sehr tiefen 60mm Federn (SPAX, Weitec, Lowtec) brenzlich werden. Bei einem tiefen Schlagloch könnte der Dämpfer durchschlagen und die Einstelleinrichtung beschädigen. Bitte nach Lieferung prüfen, bevor die verbaut werden. Artikelnummern 60/40mm: E30 316i-318is Limousine NFL 45mm Federnsatz Nr. 20106 Koni vorn: 86-2268SPD1 Koni hinten: 80-2641SP Bemerkung: hinten mit nomalen 40mm Federn und 30mm gekürzten Konis E30 316i-318is Limousine VFL 45mm E30 320i-325i Limousine NFL E30 320i-325i Limousine VFL E30 316i-318i Cabrio, Touring 45mm E30 320i-325i Cabrio, Touring Bestellung
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