TRX Felgen auf E30/E36
Hallo Jungs,
bevor ich mich im ETK auf die Suche mache hier die Frage:
Hat BMW TRX Felgen die ich auf dem E30 bze. E36 fahren kann ??
TRX Felgen auf E30/E36
Hallo Jungs,
bevor ich mich im ETK auf die Suche mache hier die Frage:
Hat BMW TRX Felgen die ich auf dem E30 bze. E36 fahren kann ??
E30 hat 4Loch, e36 5Loch.
Das Zeug vom E24/28 passt ganz gut zum E30 mit entsprechendem 5Loch Umbau.
Beim e36 ist m.w. die ET unpassend.
TRX Felgen auf E30/E36
dafuer kann man doch mit Spurplatten arbeiten.... Ich meine eigentlich mehr den Nabendurchmesser ob das so alles passt, oder ob man mit Adaptern arbeiten muss....
TRX Felgen auf E30/E36
nordschleifentouring 
, Nordhessen, Freitag, 20.11.2020, 00:19 (vor 1246 Tagen) @ MarkusBuse
Selbst wenn das passt, Reifenwahl wird sich schwierig gestalten.
Oder willst du auf Dreiteilig umbauen (lassen)? Dann sollte eine eventuelle Änderung des Mittenloches und der Einpresstiefe kein Problem darstellen.
TRX Felgen auf E30/E36
ChrisAS , Köln, Freitag, 20.11.2020, 10:12 (vor 1245 Tagen) @ MarkusBuse
dafuer kann man doch mit Spurplatten arbeiten.... Ich meine eigentlich mehr den Nabendurchmesser ob das so alles passt, oder ob man mit Adaptern arbeiten muss....
Nabendurchmesser E30 4Loch ist 57,1mm.
Beim E30 gab es ab Werk sogenannte TDX-Felgen/Reifen, ähnliches System wie TRX, ebenso teuer, ebenso veraltet.
Nabendurchmesser 5-Loch BMW ist bis vor ein paar Jahren immer 72,6mm gewesen, außer E39, der hat 74,1mm. Den Nabendurchmesser der Einheitslochkreis-BMW (5*112) ist mir nicht bekannt. Irgendwie interessieren mich diese Autos auch 0.
TRX gabs auf E23, E24, E28, E32, E34. Die haben alle eine ET von +-20.
E36 braucht braucht eine ET von +-45. Das heißt Du benötigst negative Spurplatten 
welche es nicht gibt.
Davon ab sind die bei TRX erhältlichen Reifengrößen für einen E30 viel zu groß, für einen E36 grenzwertig.
Wenn es nicht die breiten Dreiteiler-TRX vom E24/E32 sind kannst Du die anderen bestimmt auch auf einen E36 schrauben. Sorgt dann für eine enorme Spurverbreiterung und sieht dann aus wie Sch.... beim Kiesplatzhändler der versucht einen runtergerockten E36/E46 mit noch rumliegenden E34-Stahlrädern zu verticken. Die etwas zu großen Reifen machen das Bild dann "rund".
TRX Reifen gibts ab und zu bei Michelin neu, da kann man sich auf eine Bestellliste setzen. Kosten pro Reifen ca. 450-500€. Technischer Stand der Reifen ist dennoch 1990. Im Regen würde ich damit nicht mehr fahren.
Gruß
Christian
TRX Felgen auf E30/E36
TRX Reifen gibts ab und zu bei Michelin neu, da kann man sich auf eine Bestellliste setzen. Kosten pro Reifen ca. 450-500€. Technischer Stand der Reifen ist dennoch 1990. Im Regen würde ich damit nicht mehr fahren.
Ist irgendwie bisschen wie Analogfotografie. Kann man machen. Aus nostalgischen Gründen. Technisch aber nicht sinnvoll.
C U M
TRX Felgen auf E30/E36
TRX Reifen gibts ab und zu bei Michelin neu, da kann man sich auf eine Bestellliste setzen. Kosten pro Reifen ca. 450-500€. Technischer Stand der Reifen ist dennoch 1990. Im Regen würde ich damit nicht mehr fahren.
Ist irgendwie bisschen wie Analogfotografie. Kann man machen. Aus nostalgischen Gründen. Technisch aber nicht sinnvoll.C U M
Die Art der Frage lässt darauf schließen, dass hier eher der Wunsch nach dreiteiligen Umbauten die treibende Kraft hinter all dem hier ist.
Vermutlich erledigt sich da, wenn ihm klar wird, dass neben dem 5Loch-Umbau auch eine größere Bremse zu verbauen ist, welche nicht nur teuer, aufwändig und eintragungspflichtig ist, sondern am Ende wieder unter die Wunschfelge passen muß.