Lagertausch im Diff-Deckel

Hallo zusammen,

an meinem E30 ist im Diffdeckel ein neues Gummilager fällig.

Dazu hätte ich ein/zwei Fragen an die Experten hier:

1. Difflagertausch
Ein Bekannter von mir hatte beim Lagertausch Probleme, weil beim Einpressen der Diffdeckel (Lagerumfassung) gerissen ist.
Dieses Problem würde ich gerne vermeiden. Welche Tricks gibt es beim Einpressen? Hilft es die Lagerumfassung (Diffdeckel) etwas zu erwärmen, dass er sich ausdehnt? Ich weiß es ist Alu, da muss man sehr vorsichtig mit Erwärmen sein.

2. Entrosten / Lackieren
Wenn ich das Diff schon draußen habe, möchte ich es gerne neu lackieren.
Ich vermute mal Entrosten mit der Drahtbürste ist nicht ausreichend, also Sandstrahlen oder Glasperlenstrahlen?

Diff-Gehäuse (Stahl): Welche Grundierung und Decklack (schwarz) ist empfehlenswert?
Diff-Deckel (Alu): Welcher Lack ist empfehlenswert.

Sorry für die vielen Fragen. Über Tipps würde ich mich sehr freuen.

Gruß
Joachim

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Hallo,
zum einpressen des Lagers kann der Deckel erwärmt werden.
Vorher alle Anbauteile entfernen.
Dann erstmal eine ca. 15° Einführungsschräge gut 2mm anbringen.
Dann am besten erst reinigen und ab in den Backofen (vorher mal den Hausvorstand informieren)
und bei 150°C erwärmen.
Das Lager rundum einfetten.
"Achtung beim entnehmen des Deckels" nicht die Finger verbrennen. Der ist dann heiß.
Dann das Lager gleichmäßig einpressen. Sollte dann gut klappen. Ist aber keine Garantie.
Hab mein Diff. nur mit Drahtbürste gründlich gereinigt, gesäubert mit Verdünnung und dann lackiert.
Deckel nur gereinigt ohne Lack.
Geht natürlich alles wesentlich Aufwändiger und besser.
Viel Erfolg
Grüße aus dem Oberbergischen

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Jürgen hat auf jeden Fall Recht, den Deckel gleichmäßig erwärmen und die Lagerflächen sehr ordentlich säübern.

Leider ist das Material sehr alt und deshalb kommt es auch mit sehr ordentlicher Arbeit immer mal zu Rissen. Ein wenig Lotterie ist inzwischen immer dabei...

Gruß

Martin

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Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

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Das neue Lager kannst du auch noch in die Tiefkühltruhe oder das Eisfach legen, schaden tut das nicht.
Gleichmäßiges einpressen ohne Verkanten ist hier oberste Pflicht.

Ich nehme zum entrosten immer einen Druckluftnadler / Nadelentroster (hoffe der heist so).
Damit geht das echt gut. Bisher haben alle meine Diffgehäuse nur Hammerite schwarz bekommen, hat bisher immer gehalten.

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Moin,
wenn Du nicht pressen willst bieten sich 2-teilige PU Lager an, reinstecken, Unterlegscheibe drüber, Schraube durch,fertig.
Bzgl. Lack gibt es von DELTA 2K DTS, direkt auf den Untergrund, auch auf Alu.
Tönbar in allen Farben.

Gruß
Johnny

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... den Gummi mit nen Sägeblatt oä rausschneiden und die Lagerschale einschneiden, das der "Druck" weg ist

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Danke für die Tipps!

Ich fasse für mich nochmals zusammen:
1. Beim Ausbau alter Lagerring auseinandersägen
2. Lagersitz gründlich reinigen
3. Lagergehäuse (Diff Deckel) auf ca. 150C erwärmen (Backofen)
4. Lager in Tiefkühltruhe
5. Vorsichtig und rechtwinklig einpressen

Gehäuse wenn möglich mit Druckluftnadler entrosten. Lackieren mit Delta AntiCor DTS 2K. Hab schon geschaut, gibt's hier beim Farbenladen um die Ecke.

Werde ich so machen.

Vielen Dank nochmals.

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Noch ne Frage:

Baut ihr die Dichtung am Diff-Deckel trocken ein oder mit etwas Dichtungsmasse?

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Moin,
müsste eine Papierdichtung

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Lagertausch im Diff-Deckel