Cabrio Kotflügel
Hallo BMW Fans,
ich bin Aronia und neu hier und wäre dankbar über eine Auskunft von Euch. Ich fahre seit 17 Jahren einen unverbastelten E30 Cabrio Bj88. Nun ist bald wieder TÜV fällig und meine Kotflügel stehen kurz davor an der Schweller-Zierleiste auseinander zu brechen. Die Suche nach brauchbarem Ersatz blieb bislang erfolglos. Um den Wagen weitest gehend original zu lassen möchte ich zumindest wieder Originale Cabrio-Kotflügel montieren und nicht wirklich einen Limo-Flügel umbauen.
Für Reparaturbleche ist es schon zu spät und mir fällt da nur noch als Nothilfe um weiter „Freude am Fahren“ zu haben von innen eine Glasfasermatte einzukleben.
Nun meine eigentliche Fragen:
Ist der Kotflügel beim e30 Cabrio nur ein Spritzschutz oder ein tragendes Teil?
Wird der TÜV den „Not-Pfusch“ absegnen?
Gibt es Unterschiede bei Vfl/Nfl Kotflügeln?
Allzeit Gute Fahrt
Aronia
Nothilfe ist ein neues Stück Blech unten rum. Das kannste gerne mittels Schrauben mit dem Oberteil verbinden, vielleicht im Bereich der Zierleiste. Das ganze dauert 10 Min. Aber Spachtel ist nun wirklich keine Option.
Es ist kein tragendes Teil. aber um Fußgänger nicht zu verletzten, sind größere Löcher nicht vom TÜV gewünscht. Wie sieht denn der Rahmen hinter dem Kotflügel aus ?
mfg tino
Cabrio Kotflügel
Hallo Tino,
danke für Deine Antwort. Gut ist schon einmal das es kein tragendes Karosserieteil ist. Dann macht es Sinn mir die Mühe zu machen die Kotis zu versuchen zu flicken. Ich habe schon ein Reparaturblech gekauft. Doch der Rost am Koti ist schon so weit oberhalb der Schwellerzierleiste das ich das nicht mehr befestigen kann. Die A-Säule
hat nur oberflächlichen Flugrost und dank regelmäßiger Hohlraumkonservierung noch recht gesund. Ich habe leider verpennt ab und zu auch mal die Schmutzfänger und Radhausschalen abzumachen. Ich hätte nicht gedacht das sich da soviel Dreck sammelt. Nun hab ich den Salat und der „freundliche“ hat kein Ersatz. KATASTROPHE!!!
Gruß Aronia
Cabrio Kotflügel
Dann versuch dir einen "besseren" Kotflügel zu besorgen und bring an dem das Rep Blech an. Da hast du sicher mehr von.
Lackieren lassen wirst du sowieso und dann kannst du den reparierten Kotflügel gleich von innen schützen und hast Ruhe!
Cabrio Kotflügel
Hallo Cabriofan,
bin auch kein Freund von dieser Flickerei, will aber unbedingt verhindern das ich keinen TÜV erhalte. Denn ein abgemeldeter Steher ist schnell am Ende. Gute Gebrauchte zu finden ist echt nicht leicht. Dann auch noch beide Seiten-richtig schwer. Na,ja – wird schon werden.
Allzeit Gute Fahrt
Cabrio Kotflügel
nordschleifentouring 
, Nordhessen, Montag, 26.10.2020, 16:14 (vor 1272 Tagen) @ Aronia
Wenn es dir nur um den Tüv geht kannst du das doch auch "unschön" einfach mit einem aufgeschweißten Blech reparieren. Schön ist zwar anders, technisch wäre das jedoch OK.
Dann hast du Zeit dir in Ruhe neue Kotflügel zu holen / machen.