Getriebeflansch abziehen

Hallo zusammen,

gibts einen Trick wie man den Getriebeflansch ausgangsseitig schonend abziehen kann. Die Mutter ist bereits runter. Will nicht mit einem Standard Abzieher ran weil ich den Flansch nicht verhunzen will. Auch der Wellen-Zapfen auf den der Auszieher drücken müsste macht mit der Bohrung/Innen-Konus einen eher filigranen Eindruck.

Es geht um das ZF S5D310Z Schaltgetriebe vom M50 wie es z.B. am E34 525i verbaut war.

Wahrscheinlich bin ich nur wieder viel zu vorsichtig und mache mir zu viel Gedanken... :-|

Vielen Dank!

mfG Tobi

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hast du die möglichkeit zu BMW zu gehen ? du brauchst den abzieher mit der

nr. 33 1 150

gruß Jo

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hallo tobi

du solltest ja nun die genaue Bezeichnung deines Getriebes kennen;)
diese flansche werden erwärmt beim einbau. prinzipiel sitzen die etwas . in der Praxis ist es so das die doch mal leicht abgehen , solltet aber nicht rüberwerfbar sein.
versuch es doch mal mit einem abzieher wichtig das du aber von der HW den hinteren zapfen mittig erwichst( ist eine Kugelform ) sonst kann die welle bzw der zapfen was abgekommen.
gruss marko

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Hallo Marko,

ja, Bezeichnung konnten wir ja klären... ;)
Wie Du siehst geht mein Projekt sehr langsam voran :/ Einfach zu wenig Zeit. Wenn der Flansch runter ist gehts an die Demontage der beiden WDR. Davor hab ich noch mehr Bammel. Habe keine Ahnung wie fest die drin sitzen, ob man die ohne das Gehäuse (und Welle) zu Beschädigen rausgehebelt bekommt oder ob man zwingend so ein raffiniertes Werkzeug benötigt...

Flansch probiere ich mal mit Heissluft aussen + Kältespray an der Welle...

mfG, Tobi

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hast post

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