HBZ für 335i M30 Umbau gesucht

Was heißt das, fühlt sich nicht so gut an? Zuviel Weg? Zu schwammig? Wandernder Druckpunkt?

Bei ersterem hilft ein größerer HBZ, bei letzteren ist vielleicht einfach nicht gut entlüftet.

Ohne jetzt stundenlang den Teilekatalog gewälzt zu haben, wie kommt Du gerade auf 750i E32?
Der hatte doch einen hydraulischen BKV, passt da der HBZ?

"Klassisch" beim M30 wäre der Wechsel zu einem DKBKV vom E32/E34. der HBZ hat dann auch die 25,4. dann ist auch bissl mehr Platz an der Sauge.
Allerdings hat der DKBKV und der HBZ einen schrägen Flansch, ist also nicht kompatibel mit dem E30-BKV.

Freunde der Schönsten aller 3er,

Ich habe meinen M30 Umbau fast fertig, eine Probefahrt gab es schon. Allerdings fühlte sich die 4Kolben Porsche Bremse von 300mm.de nicht sich richtig sicher an. Habe als Basis 318i ohne ABS, und den HBZ vom e28 mit 23,8mm Kolben verbaut. Dieser hat nur 2 Abgänge, daher hab ich ein T Stück montiert um den 3. Abgang zu bekommen. Bremswirkung und das Gefühl am Pedal ist nicht berauschend, woran kann das liegen?

Ich würde am liebsten einen HBZ von e32 750i mit 25,5mm montieren, wer hat einen oder was anderes adäquates passendes? Ich will an den Bremsleitungen ungern ändern, was sagt ihr...?

Wer hat ein passendes Teil zu verkaufen?

Hab einen 25,4/19,05 HBZ von ATE ähnlich der gestuften Alpina Variante (23,8/19) über. Der ist unbenutzt ("NOS") mit zum E30 passender Verschraubung und M10 Gewindeanschlüssen. Wollte den auch mal für eine richtig große Bremse nutzen, bin dann aber mit der 284er voll zufrieden gewesen. Bei Interesse mail mich mal übers Forum an.

Gruß
Christian