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Metallkat für M20B28

2772296, Sonntag, 28.05.2017, 00:26 (vor 2496 Tagen)

Hallo und guten Abend,

für meinen Ex-320i mit M20B28 (Also 2.8 Liter...) suche ich einen Metallkat, der möglichst serienmäßig aussehen sollte und auch "Bolt On" passen sollte. Das Serienteil kommt langsam in die Jahre.

Gibt es einen Lieferanten / eine Adresse dafür? Ich bin nicht mit der Fähigkeit zu Schweißen ausgestattet und auch beim TÜV sollte das Ding nicht für Aufsehen sorgen. Also nichts, was sehr offensichtlich gebastelt ist.

Irgendeine Idee?

Danke und Grüße,
RB.

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Metallkat für M20B28

BMWMartin @, Russland, Sonntag, 28.05.2017, 00:39 (vor 2496 Tagen) @ 2772296

Magnaflow Keramikkat gibt es doppelflutig.

Edelstahl, Prüfzeichen.

Bolt on ist das nicht, ich kenne sowas auch nicht.

Gruß

Martin

Metallkat für M20B28

G-Nate, Sonntag, 28.05.2017, 03:37 (vor 2496 Tagen) @ 2772296

Ich empfehle die Kats vom M52B28..

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Metallkat für M20B28

esgey, Sonntag, 28.05.2017, 08:54 (vor 2496 Tagen) @ G-Nate

Ich empfehle die Kats vom M52B28..

Wäre auch grundsätzlich mein Tip.
Allerdings muß dafür geschweißt werden.
Die Hosenrohre sind hier auch 45 und 50mm dick. M20 hat nur 45mm.
Unterm Strich aber in meinen Augen die beste Lösung, Metallkat mit BMW-Zeichen in der richtigen Größe.

Einen mechanisch passenden Metallkat gibt es nicht! ;-)

Metallkat für M20B28

G-Nate, Sonntag, 28.05.2017, 17:16 (vor 2496 Tagen) @ esgey

Das sind wirklich die idealen Kats..
400 Zellen Metallkats mit doppelten Wickelzentren..
Quasi sehr belastbar und fast unkaputtbar..

Ich schweiß mir die auch an meinen M30..
Allerdings sind die Anschlußkonen nicht ideal..daher nehme ich die Anschlußkonen vom M50B25..

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Metallkat für M20B28

2772296, Sonntag, 28.05.2017, 19:58 (vor 2496 Tagen) @ G-Nate

Ok, Danke für die Tipps,

eine vernünftige Plug&Play-Lösung gibt's wohl nicht. Was ist eigentlich für den Alpina 2,7 verwendet worden?

Und geht um den E36 M52B28 oder E46 M52B28 oder ggf. E39?

Wer "brät" sowas zurecht in NRW oder Emsland? Irgendwelche Empfehlungen?

VG
Robert.

Metallkat für M20B28

G-Nate, Sonntag, 28.05.2017, 22:21 (vor 2495 Tagen) @ 2772296

Es geht um den M52B28..der wurde im E36 und E39 verbaut..
Der Motor aus dem E46 ist ein M52B28TU, von dem war nicht die Rede.

MfG

Metallkat für M20B28

Peter_163425, Montag, 29.05.2017, 19:23 (vor 2495 Tagen) @ 2772296

Hier ist noch ein Fred in dem ich dieselbe Frage gestellt habe...

http://wp1016621.server-he.de/board/index.php?id=10060

Ich habe letztendlich die HJS/Unifit/whatever (alles dasselbe Geraffel) 2-flutigen, 200 Zeller, Metallkat genommen. An X-Rohr und ESD geschweisst, Rohrdurchmesser passt durchgaengig. Top Ausschub, Sound und Leistung. Alles gefuehlt besser als mit M52B28 Kats die ich an dem selben Motor auch schon laufen hatte.

Groesster Unterschied und vielleicht nicht ganz uninteressant ist die Hoehe der M52B28 Kats, egal wie hoch Du die Anlage vorne und hinten justierst (soweit moeglich) die bauen einfach krass tief. Mit dem flachen 200er den ich jetzt drin habe ist es Serie plus 3cm also ziemlich flach.

Die BMW Logos auf den M52ern sind natuerlich von erheblichem Vorteil, keine Frage.

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