Kupplungswechsel M30 im E30
Hallo E30-Kollegen,
meine aktuelle E30-Saison ist seit zwei Tagen beendet - aktuell steht das Fahrzeug wieder in der Einfahrt und ich mache mir gerade Gedanken, welche Arbeiten in dieser Winterzeit zu erledigen sind.
Es ist ein M30-Umbau mit 5-Gang-Getraggetriebe, Motorposition II/III. Die Kupplung hat in letzter Zeit beim Anfahren ab und zu ein leicht "singendes Geräusch" von sich gegeben. Dazu eine Frage an die erfahrenen Schrauber unter euch: Lässt sich das Getriebe vom Block demontieren, ohne dass ich den Motor ganz rausrupfen muss?
Hebebühne und Motorkran ist nicht vorhanden; ich habe lediglich ein paar Auffahrrampen und "Carjacks".
Ich habe große Sorgen, dass ich an die Schrauben nicht dran komme bzw. das mir der Platz zum hintenrausziehen fehlt.
Vielleicht hat's ja doch schon wer (erfolgreich?) gemacht.
Danke mal im Voraus 
Liebe Grüße
Kupplungswechsel M30 im E30
Hi,
Ja das geht auch ohne Bühne. Auch wenn es extrem unkomfortabel ist
Der Motor muss nicht raus.
An die Oberen schrauben kommst du am besten ran, wenn du mehrere Verlängerungen hernimmst und die Ratsche irgendwo auf höhe des Kardanwellenausgangs ansetzt.
Von oben soll man anscheinend auch rankommen, wenn man die Ansaugbrücke und weitere Teile abbaut. Das habe ich mir aber gespart.
Besorg dir dringend einen richtigen Zentrierdorn für die Kupplung und kein Universalzentrierer. Sonst wird das Getriebe ansetzen eine Katastrophe.
Besorg dir lieber eine Unterlage gegen die Kälte, du wirst mit Sicherheit ein paar Stunden unter dem Auto liegen 
Ich habe 10 Jahre lang von Ölwechsel bis Motorswap alles ohne Bühne gemacht, jedoch dieses Jahr endlich eine besorgt. Das war auf jeden Fall die Anschaffung wert.
Grüße
Kevin