Pannenhilfe Augsburg / Kraftstoffpumpe M40/M42 Modelle
JoergW, Samstag, 15.08.2026, 00:47 (vor 1 Tag, 14 Stunden, 15 Min.)
Hallo Gemeinde, hat irgendwer der Nähe von Augsburg zufällig eine Kraftstoffpumpe für die Vierzylinder M40 M42 Modelle? Sind in Augsburg mit nem 318is stehengeblieben, übernachten hier, nach dem Ausschlussverfahren müsste es fast die Intank-Pumpe sein. Wer aus der Nähe hat gegebenenfalls eine zu verkaufen oder zumindest für ein paar Tage zu verleihen? Bevor der ADAC zum Zug kommt. Vielen Dank, Jörg
Pannenhilfe Augsburg / Kraftstoffpumpe M40/M42 Modelle
esgey, Samstag, 15.08.2026, 10:11 (vor 1 Tag, 4 Stunden, 51 Min.) @ JoergW
Hallo Gemeinde, hat irgendwer der Nähe von Augsburg zufällig eine Kraftstoffpumpe für die Vierzylinder M40 M42 Modelle? Sind in Augsburg mit nem 318is stehengeblieben, übernachten hier, nach dem Ausschlussverfahren müsste es fast die Intank-Pumpe sein. Wer aus der Nähe hat gegebenenfalls eine zu verkaufen oder zumindest für ein paar Tage zu verleihen? Bevor der ADAC zum Zug kommt. Vielen Dank, Jörg
Wenn Du das Ergebnis Deines Ausschlußverfahrens verifizieren möchtest, kannst Du die Pumpe direkt testen, indem Du das Relais brückst.
Es müsste direkt das neben dem DME-Relais sein.
Auf der Unterseite stehen die Klemmenbezeichnungen, Du brauchst die 30 und die 87.
Zum Brücken reicht eine Büroklammer o.ä. ...am besten von der 87 zur 30 gehen, weil 30 Dauerspannung ungesichert hat!
![[image]](https://www.e30.de/fotostory/f00960/02.jpg)
Pannenhilfe Augsburg / Kraftstoffpumpe M40/M42 Modelle
JoergW, Samstag, 15.08.2026, 10:28 (vor 1 Tag, 4 Stunden, 34 Min.) @ esgey
Danke, genau so bin ich vorgegangen. Nur, dass es ein Stück Zaundraht war. Nachdem er außerdem Zündfunken hat uuuuund die Pumpe bei Zündung ein ned anläuft…
Pannenhilfe Augsburg / Kraftstoffpumpe M40/M42 Modelle
esgey, Samstag, 15.08.2026, 10:35 (vor 1 Tag, 4 Stunden, 27 Min.) @ JoergW
Danke, genau so bin ich vorgegangen. Nur, dass es ein Stück Zaundraht war. Nachdem er außerdem Zündfunken hat uuuuund die Pumpe bei Zündung ein ned anläuft…
Stimmt, beim 318is muß sie kurz anlaufen...
Sicherung 11 wirst Du sicher auch geprüft haben.
Was Du noch machen kannst, ist drauf klopfen auf die Pumpeneinheit während Du brückst oder startest.
So habe ich mich mal über eine Woche Lieferzeit gerettet.
Durch das Klopfen rutschen die Kohlen nochmal ein mü an den Kollektor und die Pumpe läuft meistens wieder und bleibt auch an.
Neu muß sie natürlich trotzdem.
Deckel unter der Rückbank ist sicherlich bekannt zu diesem Zwecke...
Grüßle Heiko
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JoergW, Samstag, 15.08.2026, 10:54 (vor 1 Tag, 4 Stunden, 8 Min.) @ esgey
Superdanke, ja, das ist nun nächster Schritt, vielleicht überreden wir sie nochmal.
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esgey, Samstag, 15.08.2026, 11:32 (vor 1 Tag, 3 Stunden, 30 Min.) @ JoergW
Ansonsten gäbe es in Augsburg als Kontakt den Thomas, der leitet das Hotel wo der ADAC um die Ecke ist.
Pumpe hat er leider auch keine, aber er kennt sich eben mit dem E30 gut aus.
Der hat aber heute und morgen genug um die Ohren...

