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BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

andi2,9 @, Sonntag, 22.03.2026, 11:05 (vor 10 Stunden, 53 Minuten)

Möchte meinen dritten BMW E30 M20B31 aufbauen.
Nach Turbo und Kompressor, wieder einen Saugmotor.
3,1l mit Halbkugelbrennraum und 12:1 Verdichtung.

Einspritzdüsen vom E36 M3.
Sportgetriebe vom E30 M3.
210 Sperrdiff mit 2,93 Übersetzung.
272° Schrick Welle.
Erweiterte Drosselklappe.
Umbau auf MAF habe ich auch, kann original am Luftfilterkasten angeschraubt werden.
E30 M3 Abgasanlage mit Endschalldämpfer.
Krümmer vom E30 M20 323i, lange Ansaugrohre.

Welche Vorschläge habt ihr noch?

BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

dirk_335i @, Seeheim-Jugenheim, Sonntag, 22.03.2026, 12:34 (vor 9 Stunden, 24 Minuten) @ andi2,9

Das Getriebe wäre mir zwar zu schade, aber gut.
Die Nockenwelle würde ich eine Nummer schärfer wählen und noch einen Fächer verwenden.

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BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

juergen elsner @, Sonntag, 22.03.2026, 12:45 (vor 9 Stunden, 13 Minuten) @ andi2,9

Hallo,
für Vorschläge wäre der Verwendungszweck schon hilfreich.
Wenn da eine 272°-Nockenwelle verbaut werden soll, geh ich mal von einem Straßenmotor aus.
Verd. von 12:1 ist dann aber schon recht sportlich für einen M20! Da würde ich mal auf 11:1
reduzieren.
Mit "Krümmer" meinst Du den Ansaugkrümmer?
Die Ansaugkrümmer vom E30 M20 B20/B23 sind von der Länge her unwesentlich anders als die vom
B25. Zudem muss da ganz schön Aufwand getrieben werden, wenn da eine andere Drosselklappe drauf soll.
Mein Vorschlag wäre auf Einzeldrossel zu gehen.
Da es die RHD wohl kaum noch gibt, auf Dbilas aber mit einem Ansaugrohr.

Grüße aus dem Oberbergischen

BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

andi2,9 @, Sonntag, 22.03.2026, 13:24 (vor 8 Stunden, 33 Minuten) @ juergen elsner
bearbeitet von esgey, Sonntag, 22.03.2026, 13:58

Dbilas und RHD Einzeldrosselanlage, habe ich bereits gefahren und möchte ich nicht mehr.

Abgaskrümmer und Luftmassenmesser.
[image]

[image]

Es soll noch eine E30 M3 Auspuffanlage, mit Kat und Endschalldämpfer folgen.

Motor soll auch Straßentauglich sein. Ansaugbrücke und Drosselklappe Ø65mm bearbeitet. Frei programmierbares Motorsteuergerät. 210 Sperrdifferential, Alpina B61 Bremse vorne und Z1 Bremsscheiben und E30M3 Bremssättel hinten.

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BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

Harry, 83527, Sonntag, 22.03.2026, 18:00 (vor 3 Stunden, 57 Minuten) @ andi2,9

Was willst du mit einer popeligen M3 E30 Auspuffanlage? Leistung liegen lassen? Viel zu klein für einen 3,1l M20.
Mindestens 2x50mm Innendurchmesser sollte die Anlage schon haben.

--
Gruß Harry

BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

andi2,9 @, Sonntag, 22.03.2026, 18:07 (vor 3 Stunden, 51 Minuten) @ Harry

Die alternative wäre E46 m3, oder Z4.

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BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

Harry, 83527, Sonntag, 22.03.2026, 19:00 (vor 2 Stunden, 58 Minuten) @ andi2,9

Die alternative wäre E46 m3, oder Z4.

E46 M3 ist da sicherlich eine bessere Wahl, wenn etwas aus dem BMW-Regal sein soll.

Ich für meinen Teil habe bislang immer individuell beim Profi bauen lassen. Mal drüber nachdenken

--
Gruß Harry

BMW M20 3,1L Motorumbau --> Vorschläge?

SirFirekahn, Sonntag, 22.03.2026, 20:43 (vor 1 Stunden, 14 Minuten) @ andi2,9

Schick, was für ein MAF ist das? 3d Druck, Heißfilmsonde und dann Freiprogrammierbar?

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