Probleme 188 Diff. wiederholt Spiel Eingangswelle

Guten Morgen,

bitte um eure Erfahrungen bzw. Unterstützung besonders aus dem Bereich Clubsport / Motorsport.

Ich habe nun am zweiten Sperr-Diff. 188 ein axial Spiel an der Eingangswelle.
Ich fahre seit zwei Jahren mit meinen E30 Slalom und Rallye-Sprint. Klar sind da die Beanspruchungen größer und meine Art einzukuppeln ist wohl eher digital.
Aber ist es üblich dass das Diff je nur eine Saison hält??

Zum Antriebsstrang: alles Serienkomponenten auch der Motor ist Serie, Getriebe und Diff sind starr aufgehängt, Hardy und Mittellager neu und Serie.

Ist das normal?
Sollte ich auf ein anderes Diff umsteigen?

Vielen Dank
Grüße Max

Was gibt denn nach? Lager? Spannhülse?

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"...zähle bis zwölf"

Wenn die Spannhülse nachgibt und ein Lagerschaden ausgeschlossen ist könnte
ein solid Spacer eine Lösung sein.

Findet man begrifflich häufig bei US Cars.

In meiner GM Achse hatte ich das in Erwägung gezogen. Abstimmung muss natürlich sehr sorgfältig durchgeführt werden.

Gruß
Carsten