Probleme 188 Diff. wiederholt Spiel Eingangswelle
Guten Morgen,
bitte um eure Erfahrungen bzw. Unterstützung besonders aus dem Bereich Clubsport / Motorsport.
Ich habe nun am zweiten Sperr-Diff. 188 ein axial Spiel an der Eingangswelle.
Ich fahre seit zwei Jahren mit meinen E30 Slalom und Rallye-Sprint. Klar sind da die Beanspruchungen größer und meine Art einzukuppeln ist wohl eher digital.
Aber ist es üblich dass das Diff je nur eine Saison hält??
Zum Antriebsstrang: alles Serienkomponenten auch der Motor ist Serie, Getriebe und Diff sind starr aufgehängt, Hardy und Mittellager neu und Serie.
Ist das normal?
Sollte ich auf ein anderes Diff umsteigen?
Vielen Dank
Grüße Max
