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Motorhalter für M42...

dreizwonull, Samstag, 20.12.2025, 08:21 (vor 3 Tagen)

Moin zusammen, wir komplettieren aktuell einen originalen E30 318is

Das Auto hat zwanzig Jahre in einer Garage gestanden,der Besitzer ist verstorgen, Motor war ausgebaut und komplett auseinander. Haben nen M42 aus einem E36 besorgt, Anbauteile umgebaut. Nun ist aufgefallen, dass der linke Motorhalter fehlt. Worin liegt genau der Unterschied zum M40 Motorhalter? M40 kann man ja relativ einfach bekommen M42 wegen der Hydrolager nicht.

Motorhalter für M42...

Dorfschmiede, Sonntag, 21.12.2025, 21:06 (vor 1 Tag, 2 Stunden, 59 Min.) @ dreizwonull

Du müsstest dann beide Halter vom M40 nehmen.
Der M42 hat Hydrolager und der M40 Gummimotorlager.
Die unterscheiden sich in Form und Höhe.

Markus

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Motorhalter für M42...

esgey, Sonntag, 21.12.2025, 22:18 (vor 1 Tag, 1 Stunden, 47 Min.) @ Dorfschmiede

Dass er das weiß, hat er schon angedeutet.
M40 hat m.W. 48mm und M42 69,5mm Höhe, das wäre schon beträchtlich.

Er könnte stattdessen links einen M40 Halter mit einem Gummilager benutzen und nur rechts das Hydrolager, das ist eh die Druckseite.

Nur meene zwee Pfennich...

Motorhalter für M42...

dreizwonull, Montag, 22.12.2025, 11:51 (vor 12 Stunden, 14 Minuten) @ esgey

Moin, haben den Motor provisorisch drin
Rechts mit M42 Motorhalter und Hydrolager, da sitzt er gut.
Links mit M40 Motorhalter und Hydrolager, da sitzt er zu hoch, morgen bekommen wir das entsprechende M40 Gummilager.
Dann sollte der Motor vernünftig sitzen.
Ob links noch mal ein M42 Motorhalter mit Hydrolager rein kommt, sehen wir später mal.
Danke erstmal für die Antworten...

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Motorhalter für M42...

esgey, Montag, 22.12.2025, 19:24 (vor 4 Stunden, 41 Minuten) @ dreizwonull

Du kannst auch zum M20 Motrlager greifen, glaube das sind nur 3mm Differenz, um welche sich das Lager eh gerne setzt.
Die M40 Lager kannste unter 'nen Trabi-Motor spaxen, die sind echt ein billiges Konstrukt.

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