4Pad-Sinterkupplung BMW E30 325i

juergen elsner , Dienstag, 20.09.2022, 22:21 (vor 576 Tagen) @ BMWMartin

Hallo,
das mit den Bedienkräften liegt weniger an der Sinterscheibe.
Da ist die Torsionsfeder des Kupplungsautomaten ausschlaggebend.
Die Sinterscheibe wird meist in Verbindung mit einem Sportautomat z.B. Sachs-Performance (kann höher Drehmomente übertragen) verbaut.
Damit gibt es dann eigentlich kein Kupplungsspiel oder schleifen mehr.
Das heißt: beim einkuppeln gibt es nur noch: "los gehts".

Wie der Vorredner schon geschrieben hat für die Straße nicht geeignet.

Da gibt es aber zum Sachs-Performance-Automat (höhere Betätigungskräfte ca.30%) auch noch eine verstärkte, organische Scheibe. Damit geht es schon ehr.
Selbst diese Ausführung ist für den Straßenbetrieb schon recht anstrengend.
Viel Erfolg bei der Kupplungsfindung

Grüße aus dem Oberbergischen