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Funktionsweise BMW Termperaturschalter

80er forever, Westerwald, Dienstag, 08.06.2021, 19:19 (vor 14 Tagen) @ E30-Driver

Hallo,

Ich würde einen nehmen der früher schaltet, bei 106 grad schafft der Lüfter im Stau bei 35 Grad Aussentemperatur nicht mehr rechtzeitig den Motor runterzukühlen und der M30 ist da sehr empfindlich, spreche beim e24 aus Erfahrung.
Ich würde einen mit 80-87 und 90-97 nehmen, oder einen einfachen mit 88-95 für die erste Stufe und für die 2te Stufe einen zusätzlichen Schalter verbauen und natürlich eine vernünftige Temperaturanzeige.

Gruss Stefan


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