E30 Motorumbau 328 oder m3 oder xxx?

ChrisAS , Köln, Montag, 24.05.2021, 18:26 (vor 1077 Tagen) @ iamjan

Vielen Dank für die Erfahrungen! Es wird ein m52b28
! Nun schaue mal Ausschau nach einem e30, welcher die Grundlage bietet. M Technik 2 nachrüsten wäre nicht so das wahre mit den 0815 gfk Bauten oder habt ihr gute Erfahrung? Würde bis jetzt einen originalen m Technik 2 vorziehen. Modell wäre dann 20 er, da ein 25er zu schade für einen Motortausch wäre.

Lässt ihr den m52 Serie oder gibts da noch empfehlenswerte Kleinigkeit ? Dürfen aber die Haltbarkeit nicht beeinflussen, also keine Spielereien

"Originale M-Technik 2" gabs ab Werk nur als 325i oder 318is (sehr selten). Das Spoilerpaket konnte man natürlich an jedem E30 nachrüsten (lassen). Das war beim E30 aber bei weitem noch nicht so häufig der Fall wie bei E36 oder gar E46. Einen unverbauten 320i mit M-Technik 2 Paket ab Werk oder beim BMW-Auslieferungshändler nachgerüstet wirst Du meiner Meinung nach nicht finden.
Ein M-Technik 2 E30 ist entweder ein teurer "Originaler" 325i oder ein Wagen, an dem jemand Spoilerpaket schon nachgerüstet hat.

Zum "originalen" M-Technik Paket gehört auch noch etwas mehr als nur die Spoiler (Sportsitze, M-FW, schwarzer Himmel, Kreuzspeichen, Lack in Diamant, Delphin, Lachs, Brilliantrot(?)),...).

Davon ab rosten die M-Technik2 verspoilerten Autos etwas mehr (unter den Planken) als normale E30. Ein rostarmer "Originaler" oder ein bereits restaurierter haben Ihren Wert. Die Leute wissen was Sie haben.

Ob der M52 jetzt noch ein wenig gepimpt wird oder nicht, dürfte die kleinste und letzte Baustelle bei Deinem Projekt werden. Der M52-Motor ist vermutlich das billigste an dem Projekt, wenn Du nicht solange wartest bis alle M52 "verbraucht" sind.
Je nach Baujahr des Motors gibts da die Varianten mit M50B25 Brücke oder M54B30 Brücke. Die Nockenwellen des B28 sind relativ zahm und und am Kennfeld geht einiges. Dann gibts auch noch Brücken aus dem Zubehör (Dbilas, Schrick,...).
Bedenke: Leistungssteigerung obenrum geht auch immer mit Drehmomentverschiebung untenrum einher.

Gruß
Christian