312/294 Bremse, welche Ankerbleche hinten am besten

Servus zusammen,

das hintere Ankerblech musste aufgrund des größeren Bremsscheiben-Durchmessers etwas Rand verlieren.
Welches passt hier denn besser, ohne Rand schneiden?
E30 M3? / teuer mit 90€ pro Stück
E36 Compact 323ti?

Das in Höhe des Adapters trotzdem etwas geschnitten werden muss, ist mir bewusst.
Die Stelle ist jedoch sehr unsichtbar.

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Wenns die 1 Kolben Sättel werden, dann am besten Compact bzw. baugleichen E30 Bleche nutzen und entsprechend zerschneiden. Die M3 Bleche sind im mittleren Bereich aufgedoppelt und damit ist die Modifikation des Blech etwas schwieriger.

Die M3 E30 Bleche sind bei den 4 Kolben Sätteln im Vorteil, wo der mittlere Teil unangetastet bleibt.

mfg tino

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Wenns die 1 Kolben Sättel werden, dann am besten Compact bzw. baugleichen E30 Bleche nutzen und entsprechend zerschneiden. Die M3 Bleche sind im mittleren Bereich aufgedoppelt und damit ist die Modifikation des Blech etwas schwieriger.

Die M3 E30 Bleche sind bei den 4 Kolben Sätteln im Vorteil, wo der mittlere Teil unangetastet bleibt.

mfg tino

Mit den M3 Ankerblechen braucht man auch die 3mm längeren Pins, welche die Bremsbacken halten.

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Mit 294er Scheiben solltest Du mit den M3 Ankerblechen keine Probleme haben . Meine Scheiben ( hinten ) sind 305 und ich musste die Bleche ‚„modifizieren „ (-:

Gruß Olaf

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Danke an alle für die Antworten.

Mir ging es nur darum, ob es Bleche gibt die passen ohne den Rand abtrennen zu müssen.

Ja, ich verwende die e34 Einkolbensättel.

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