MCM baut einen E30...

esgey, Montag, 09.11.2020, 17:08 (vor 1257 Tagen) @ e30-s50

Das Getriebe, bzw. dessen Adaptierung kostet nochmal richtig Geld.
In D. verbaut man am ehesten das GS653DZ vom 530d mittels Adapterplatte und Aftermarket-Schwungscheibe + Kupplung.
Benzindruckregler ist die selbe Problematik, wie beim S62.
Motor kostet auch ungefähr das gleiche, bzw. ein bisschen mehr.
E-Gas hatter auch...
Ölwanne braucht's Aftermarket, wie auch im Video zu sehen.
Kabelbaum ist auch nochmal ein Posten.
Entgegen häufiger Algemeinplätze geht der Kleinkram aus US&A natürlich nochmal ordentlich in's Geld.

Alles in Allem ist es nicht günstiger als ein S62, aber man bekommt einen weniger zickigen Motor mit mehr Bums in allen Lebenslagen.
Sauge, Nockenwelle und Abgasanlage gemacht und man hat eine 5 vorne dran stehen.

Mehr dazu kann der Timo erzählen, wenn er mag.