Ist doch Unfug!

BMWMartin , Russland, Montag, 08.06.2020, 20:58 (vor 1412 Tagen) @ msw68

Mehr ist mehr

Du hast zwar Recht, irgendwann geht durch den Nischel nix mehr durch, aber der Charakter ist eben ganz anders.
Das Ding hat dann eben Druck untenrum und die Steigerung im oberen Drehzahlbereicht fällt gefühlt nicht mehr so stark aus durch die "Drosselung".

Interessant ist es aber schon, wie so eine Pfanne dann läuft. Je größer der Unterbau um so mehr Zug ist auch in den dann "zu kleinen" Kanälen und es kann wirklich ganz schön anfangen zu Drücken in den Drehzahlbereichen in denen der M20 sich sonst nicht so toll schlägt...

Von EDK- Experimenten würde ich bei mehr als 2,8 Liter und "beschränktem Budget" aber absehen. Die Drossel liefert dann zwar wieder für höhere Drehzahlen gut Futter und richtig scharfe Nocken kann man auch fahren, aber es bleiben dann eben die "kleinen" Kanäle.

Gruß

Martin