Ölwanne M50

Hallo,

man verzeihe mir, das ich dieselbe Frage auch im Talk gestellt habe, aber hier im Forum war früher immer die geballte Kompetenz unterwegs....

Wie war das nochmal mit den E34 M50 Ölwannen:

Passt jede beliebige E34 M50 Ölwanne an einen M50/M50tü/52 nicht-TÜ, oder gibt es da Unterschiede bzgl. Vanos/nicht Vanos?

Gibt es bei den Wannen ausser mit/ohne Ölstandsensor sonst noch Unterschiede?
Meine aktive Umbauzeit war vor ca. 10 Jahren, da hapert es am Erinnerungsvermögen.....

Danke und Gruß

alles gleich
fahre die auch am s54 ohne Änderungen

Hallo deedee,
die Ölwanne vom E38 7er 728i passt ebenfalls. Der Vorteil dieser Wanne ist das sie ein grösseres Loch für das Ölmessrohr hat. Dieses Ölmessrohr (M52) hat nämlich einen Anschluss für den Ölabscheider / Druckregelventil
Bei den M50 Ölwannen / Ölmessrohren muß Du bei Verwendung eines M52 Motors diesen Ölablauf ans Rohr anschweissen.

Hallo deedee,
die Ölwanne vom E38 7er 728i passt ebenfalls. Der Vorteil dieser Wanne ist das sie ein grösseres Loch für das Ölmessrohr hat. Dieses Ölmessrohr (M52) hat nämlich einen Anschluss für den Ölabscheider / Druckregelventil
Bei den M50 Ölwannen / Ölmessrohren muß Du bei Verwendung eines M52 Motors diesen Ölablauf ans Rohr anschweissen.

und ich dachte, bisher hat das noch niemand bemerkt

Muss halt nicht jeder wissen....e38 Wannen sind noch verhältnismäßig günstig zu bekommen

Muss halt nicht jeder wissen....e38 Wannen sind noch verhältnismäßig günstig zu bekommen

Ich glaube die Zeiten sind auch vorbei. Habe die auch in meinem M52 Umbau

Hallo eine Frage, habt Ihr den orginal Ölhobel weiter verwendet?
Dabei das Blech aus der Wanne von e34 raus. Ich habe die Ölpumpe mit den Ölhoben in lang.
Saugroh angepasst an die Ölpumpe. Jetzt müsste ich das Schwallblech raus machen wenn der Ölhobel bleiben soll. Wer hat das schon gemacht?
Danke.

MFG
Alex