Frage zum S14 Motor

mwrichter , Hamburg, Mittwoch, 13.06.2018, 18:31 (vor 2144 Tagen) @ AlexE30

Hallo Alex,
nun kennst du den Spruch: "Besser haben, als brauchen" ? Nein das ist es nicht !
Seit meiner Jungend haben sich bei mir zwei Hobby's raus kristaliesiert Audio & HiFi & Autos der Marke BMW.
Vorwiegend die E30 Reihe ich hab mein erstes Auto ein E30 1994 bis heute eingemottet.

Nach dem ich mit mein erstes Hobby alles erreicht habe, was da so geht und auch mittlerweile den heiligen Gral in der Vitriene stehen habe, dachte ich mir, ich lege mal die Messlatte ein wenig höher. Und versuche mein zweiten Jugentraum zu realisieren.

Ein AC Schnitzer S3 Sport

Ja, ein Schnitzer ist bestimmt selten, ein gewisses Audio-Laufwerk auch, Jahrzehnte haben mir Kenner der Szene gesagte, das ich das Laufwerk nie bekommen würde, jetzt habe ich ihn den heiligen Gral. Also auf zu neuen Ufern.

Man glaubt garnicht, was ich so alles seit dem Jahr 2000 aus der Bucht gezogen habe besonder im
HiFi Bereich und das für einen Appel ohne Ei ! So konnte ich einige AC Schnitzer Teile zusammen tragen.
Die eigendlich für mein E30 verwenden wollte, aber nun haben sich für,mich andere Möglichkeiten ergeben.

Der Start des Projekt, habe ich mit der E30 M3 Karosse begonnen. (Siehe Bilder, im anderen Bericht)
Natürlich gehe ich davon aus, das ich einige Teile nicht bekommen werde. Z.B. die original Bremsanlge oder das Fahrwerk in Original,
Aber will ich die überhaupt, gebraucht, denn das sind Verschleißteile, wo ich doch glaube heute was besseres zufindem. Zudem gehe ich davon aus das AC diese Teile auch nur zugekauft hat.

Wenn ich mir den AC Schnitzer Katalog, den ich seit 1992 habe, anschaue wird ein E30M3 zum S3 Sport durch folgende Produkte:

- der Motor, den es auch im Austausch gab.oder den S14 Bausatz
- die Felgen Typ I RS (7,5x17 ET 17 und 8,5x17 ET 20)
- das Fahrwerk
- die Domstrebe
- die Fußstütze
- das Lenkrad

Auf den Einarmwischer und die Auspuffblende, verzichte ich mal, da ich hier die DTM Optik bevorzuge, Abgasanlage aller G-Power.
Das Fahrwerk würde ich bei Bilstein anfragen.

Sollte jemand mehr wissen, bin ich nicht abgeneigt !

Außer das Triebwerk habe ich alle AC S Teile die ich verbauen möchte !
Der Rest scheint aus E30 M3 Teile zu bestehen, mit denen man ja recht flexibel sein kann.

Nicht wie beim Sport Evo der keiner mehr ist, weil man das z.B. das Rauhleder
Lenkrad nach 30 Jahren ausgetauscht hat.

Da stellt sich mir immer wieder die Frage, ab wann ist es kein Orignal mehr ?

Gruß Matthias