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Hallo BMW Freunde,
diese Seite ist dem Schönsten aller BMW Dreier gewidmet.
Hier treffen sich engagierte BMW Fahrer, die aus dem E30 eine
ultimative Fahrspaß-Quelle machen. Ob original
oder mit M30 Motor und Effektlack, www.e30.de begleitet den alten Dreier
auf dem sicheren Weg zum Klassiker.
Hier soll ein umfangreiches Nachschlagewerk zum Thema E30 entstehen.
Besitzen Sie interessante Testberichte oder kennen Sie Schraubertips,
dann setzen sie sich einfach per Email mit mir in Verbindung. Wissenswertes
wird gern veröffentlicht.
Natürlich können Sie auch Bilder und ein paar Zeilen von Ihrem Dreier
an meine Email-Adresse schicken. Sie finden Ihren Liebling dann in der
Rubrik: Fotostories. Vorher bitte die Hinweise lesen.
Viel Spaß beim Surfen wünscht Ihnen,
Tino Trümer
tino@e30.de
Impressum
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01.02.2012
S54 Umbauanleitung
30.01.2012
Projekttagebuch E30 Reiselimo - Teil 2
EML M30 in E30 (Entwurf)
29.01.2012
Bora: ALPINA B6 3.5 Replika
25.01.2012
Projekttagebuch E30 Reiselimo - Teil 1
23.01.2012
Lukasz: 320i
15.01.2012
Engin: 325i
09.01.2012
John: 318i BAJA 1000
Elektrischer Anschluß M52tü B28 aus E39
27.12.2011
Martin: 320i
18.12.2011
Mustafa: 325i
11.12.2011
Hansruedi: 325iC
04.12.2011
Achim: 325iC
27.11.2011
Andi: 325i
13.11.2011
Byniu: 327iC
06.11.2011
Tom: 323i
E30 Unterlagen
17.10.2011
Bjørnar: 340i
03.10.2011
Eugen: 325iC 24V Turbo
24.09.2011
Thore: 340iC
12.09.2011
Christian: M3
26.08.2011
Flo: 325i 24V
13.08.2011
Michael: E21 2.7
Umbau Hinterachse: Sturz und Spur einstellbar
04.08.2011
Bernd: 325iC
525e Unterlagen
Anschaltung alte M30 (überarbeitet)
Anschaltung neuere M30 (überarbeitet)
M62 Unterlagen
16.07.2011
Carsten: 340i Baur TC
Peter: 325i 24V Update
Max: 325i 24V Turbo
Marco: 332i
Joe: M3 E30 5.0 S62
26.06.2011
Markus: 350iC S62
Frank: 335iC
Sven: 318i
Patrick: 325i Baur TC
13.06.2011
Oliver 320iC
Michael: 325i M-Technic
Timo: 325i
Sebastian: 320iC
29.05.2011
Marco: B6 3.5
23.05.2011
Daniel: 325iC
14.05.2011
Andi: M3 5.0
03.04.2011
Tino: E30 Pickup
17.03.2011
Jesper: 340iC
Andreas: 318is
01.01.2011
Carsten: 340i 18"
History
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